全文获取类型
收费全文 | 479篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 311篇 |
综合类 | 49篇 |
水路运输 | 42篇 |
铁路运输 | 92篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 1篇 |
排序方式: 共有496条查询结果,搜索用时 265 毫秒
261.
上海轨道交通9号线宜山路车站为地下4层岛式车站,基坑开挖最深达30.6m,周边建筑基础差、保护要求高。该文叙述了在超深地下连续墙施工、基坑开挖施工、降承压水施工过程中采用的多种技术创新和技术措施,既保证了施工的顺利进行,又确保了周边环境的安全。 相似文献
262.
上海轨道交通1号线上海南站站于2004年顺利整体入地搬迁。介绍了上海南站站工程改造的概况、施工特点,以及上海南站站第一轮驳接和第二轮驳接的施工次序;并以上海南站站至锦江乐园站区段的临时正线下行线为例,阐述其施工驳接前后的运营组织方案。阐述了上海南站站改造工程的运营组织特点及运营经验。 相似文献
263.
利用平衡含沙量建立海床冲淤计算公式,由此导出海床冲淤指标新概念,得出海床冲淤判别式,用来预测海床冲淤演变趋势。进一步利用上海国际航运中心洋山港区全潮水文测验资料,计算出海床冲淤指标,预测该海区海床冲淤趋势,预测结果与现场实测很一致。 相似文献
264.
上海长江大桥桥墩纵向刚度研究 总被引:2,自引:2,他引:0
上海长江大桥预留轨道交通并铺设无缝线路,桥墩纵向刚度直接影响铜轨强度。通过3种不同铺设方案的综合比较,提出大桥引桥部分采用双固定墩设计,这样调节器铺设数量最少,对已完成施设的大桥改动也很小采用两种不同的计算方法对大桥每联钢轨附加应力逐一检算,结果可行。 相似文献
265.
该文通过建立水力模型试验,采用理论分析、模型试验和现场试验相结合的研究方法,对调蓄池运行模式、弯道调整和调蓄池底部沟槽排沙防淤措施等方案进行研究。从而,得出在运行控制过程中的重点及排沙方案可行的前提条件。 相似文献
266.
267.
268.
上海市快速高架路网的建设大大增加了城区道路路网容量 ,有效地疏解中心城区交通 ,提高了运输效益 ,保证了市区交通的快速、通畅与安全 ,特别是对缩短交通枢纽间的行程时间发挥了重要作用 相似文献
269.
针对在全球经济复苏、船舶大型化等趋势和背景下全球第一大港上海港从2017年4月开始出现的严重拥堵现象,分析了其产生原因,论证了上海港所面临的问题的工程技术解决方法和远景规划方案。集装箱码头能力不足,可供港口建设的土地资源、超深航道和超深集装箱码头的匮乏,以及对于未来港口发展谋划的不足都是此次上海港目前面临的困境和未来发展受限制的主要原因。提出要充分发掘上海横沙的区位、岸线、超深航道等众多独特优势,为上海港目前所面临的困境寻找出路,并为上海港的未来谋划新的发展空间。 相似文献
270.