软土地层深基坑工程深层承压水防治

该文介绍了上海地区一个深基坑工程的降低承压水的工程实践。在实践中采用了系统的深层承压水治理方法,设计了降水井布置方案,进行了群井降水试验。根据试验成果,对降水方案进行了调整。采用三维渗流模型模拟了地下水的降深分布。实际施工证明该降水方案是成功的。     

混凝土空心板梁桥典型病害成因分析及防治策略

上海市公路及城市道路桥梁中,简支混凝土空心板梁桥是中小跨径桥梁的主要结构形式。针对此类桥梁常见的典型病害,该文分析了病害产生的原因,并提出了针对桥梁病害的防治策略,对此类桥梁的设计、施工、养护等具有重要的借鉴意义。     

生态城区建设评价指标体系与方法研究——以上海市青浦区为例

该文以上海市青浦区为对象,对生态城区评价指标体系的构建和生态城区的评价方法进行了分析。生态城区评价指标表明,青浦区目前的生态化程度一般,处于Ⅲ级水平,城市结构、功能及协调指标均有待进一步提高。最后给出了青浦建设生态城区的主要途径和对策。     

新场镇农村生活污水处理现状及问题探讨

该文综述了目前新场镇农村生活污水处理的现状,对采取的3种不同类型的污水处理设施进行了介绍,并根据监测数据,对不同设施的处理效果和达标排放进行分析,最后提出新场镇农村生活污水处理工程在推进过程中必须解决的问题。     

上海港外贸集装箱装卸价格策略研究

面对市场激励的竞争,提出上海外贸集装箱装卸价格策略应定位在以竞争为主的价格策略,叙述了几种不同的价格调整策略,最后介绍了要实施所制定价格调整策略,所必需的保障措施。     

上海集装箱运输的现状与发展思考

在调查上海集装箱港航企业基础上,分类地统计了有关上海集装箱运输的数据。基于对上海集运产业的认识,结合本次调查所掌握的实际情况,对上海集运产业的发展提出了若干建议。在软件建设方面,尽快形成综合开发队伍,提高管理系统软件的开发层次和开发速度;加快电子单证、电子签名等的技术研究与立法工作;开发更为完善的生产作业指挥系统。在企业发展战略方面,着重从稳定货源、加强合作、着力开拓三方面进行了论述。     

多层次轨道交通网络与多尺度空间协同优化——以上海都市圈为例

大城市空间与交通网络互动、优化的关键在于把握出行活动的时空约束关系及基本规律。针对不同空间尺度界定骨干交通模式的服务目标,即构建适应圈层、轴带、珠链等不同空间形态的轨道交通系统结构及模式。首先,分析上海市轨道交通网络与城镇空间的发展历程及问题,以轨道交通对都市圈不同区位和不同增长模式的适配程度为切入点,提炼空间—交通互动作用在出行时间与活动空间、时间尺度与空间形态、新城发展与区域城镇格局、交通设施与增长形态四个方面的规律。根据上海市2040年总体规划的目标,针对都市圈核心功能区、通勤圈等不同空间尺度范围的布局特征,确定多模式轨道交通层次结构、功能定位、网络形式等系统设计准则和策略导向。最后,提出一小时时间约束的上海都市圈交通廊道识别、节点选择和枢纽体系设计方法和方案。     

上海市内河跨航道桥梁布跨方式

针对桥梁布跨方式对桥梁建设成本、实施难度、景观等的影响问题,结合上海市航道及跨航道桥梁建设的特点,通过分析现有规范中对桥梁布跨方式的相关要求,探讨更加合理的桥梁布跨方式,得出水中可以设墩的条件,为规范的修编提供参考。     

上海轨道交通1、2号线检票机改造方案

分析了上海轨道交通1、2号线检票机改造的重要性和必要性;讨论了本次改造的总体思路,对4种最具代表性的改造方案进行了全面分析,最终采用了"更换应用软件模式"的方案.详述了该方案实施的一些特性.该改造方案的实施为国家节省了大量投资;加之无需改变现有的网络综合布线系统,施工改造可安排在运营结束后进行,不会冲击现有的运营系统.     

上海港东北亚战略和国际化战略的实施

全球国际集装箱运输的发展,给上海港的发展带来了机遇与挑战.上海港提出的东北亚战略和国际化战略,就是要依托上海港口的优势,为客户提供港口装卸两端延伸物流服务,从而充分利用港口物流资源,将上海港建成东北亚地区的集装箱枢纽港;同时,发展腹地,走向国际,以国际物流为重点,以综合运输网和信息网为支持,加速现代化国际型全功能的、世界一流的国际航运中心的建设.