浅谈上港集团门户网站平台设计

上海国际港务集团以信息化建设为背景,通过对各种问题进行分析,结合国际上知名港口的经验,给出了上海国际港务集团门户网站建设方案。介绍了门户网站的基本概念和Citrix系统技术。针对门户网站中所涉及的平台建设、业务中心数据库设计以及实时数据传送等难点进行具体分析,根据上港集团物流行业的特点进行了门户网站平台设计和实施。     

上海城市轨道交通工程建设安全与风险控制

分析上海城市轨道交通网络化建设的现状和特点,认为城市轨道交通网络化建设必须进行有效的安全风险管理与控制,而工程风险控制的关键环节在于构建风险控制管理体系,加强工程设计风险管理,加强施工风险控制管理,建立事故报警机制与应急预案.综合分析不同阶段潜在的风险源的成因以及可能导致的后果,制定对应的措施及应急预案.阐述工程风险控制辅助技术手段的应用.     

上海跨国迁移与流动人口的实证研究——以在沪日本人和赴日返沪人员为例

经济全球化推动了人们生产和生活方式、社会关系、文化模式的发展变迁,也使跨国迁移成为越来越频繁的“常态”。本文通过大量的数据和调查资料,以在沪日本和赴日返沪人员为例,对其历史沿革、人口结构、入出境事由、迁移类型和迁移方式、社会支持网络等问题进行了实证研究,并对二者的异同点进行了初步探讨。     

结合上海原规划线网谈城轨交通线路合理长度

城市轨道交通线路的合理长度是轨道交通线网规划中要把握的极为重要的课题,通过分析上海原规划线网长度,认为一个城市一条线路的适宜长度,应根据各城市的不同规模、城市形态、功能分布、人口、客流发生性质等不同条件,同时结合较合理的运营组织甚至投资效益等综合分析确定。     

高快速路涉超高压线节点设计方案研究——以沿江通道浦东段新建工程为例

城市外围过境高快速路建设如火如荼，其中城镇地区的高快速路与超高压线、输油管、燃气管等重要市政管线互相影响的情况不断增加，结合沿江通道浦东段新建工程，聚焦在洲海变电站节点，研究超高压线条件下的高快速路方案设计。基于超高压线等复杂建设条件，提出地道、地面、“矮高架”三个设计方案，系统性进行方案比选，结合洲海变电站节点处的管线特点、沿江通道工程设计要求等，综合推荐地面方案作为实施方案，研究成果为类似工程提供了有益的参考。     

水泥稳定碎石基层在浦东道路工程中的应用

该文结合工程实例介绍水泥稳定碎石的配比设计和施工工艺。用水泥稳定碎石代替以往上海地区常用的粉煤灰三渣作为道路的半刚性材料基层,对重交通道路适用性强,有一定的推广应用价值。