浙江铁通网络IP地址分配的若干要求

针对浙江铁通网络的特点，从自治要求、顺序要求、可持续发展要求、静态分配与动态分配相结合要求、公网地址与私网地址相结合要求等五方面提出了浙江铁通网络IP地址分配的要求。     

框架式电动车车身结构的有限元分析

文章采用ANSYS有限元软件,对电动车车身骨架及其载荷进行了适当简化,建立了某电动车车身骨架结构的有限元模型.通过对车身骨架在弯曲、扭转、紧急制动和紧急转弯4种工况,施加相应的边界条件和载荷条件下,进行了静态响应分析,并且计算出车身骨架在自由状态下的前7阶模态特性.指出了车身骨架结构中的薄弱部位,为电动车车身骨架进行结构设计提供了理论依据.     

计重收费在道路管理中的应用

超载超限运输是困扰我国公路交通发展的严重问题之一,引发了交通、流通、汽车制造等领域的一系列问题,干扰了国家经济的健康发展,需综合治理。阐述了我国公路超载超限运输的危害,分析其产生的原因和实施计重收费的理论依据,重点讨论了道路管理中采用计重收费的优劣,得知计重收费是治理超载超限的有效方法,最后提出改进建议。     

吉林松原斜拉桥成桥静动载试验研究

介绍了吉林松原斜拉桥静动载试验的主要内容和方法,并结合理论计算,对该桥梁结构的实测应力、挠度及振动特性进行了对比分析。实验结果表明,该桥理论分析和设计计算方法可靠,施工质量优良,桥梁刚度和承载能力满足设计要求。     

轨道衡超偏载检测系统设计与实现

设计了轨道衡超偏载检测系统。利用列车车号识别系统自动识别车辆信息，车辆上衡后通过定位系统将其准确定位在衡器的中间位置上，在装车过程中实时显示车辆偏载信息，便于及时采取措施纠正偏载问题。详细描述了轨道衡超偏载检测系统的设计方案、主要功能模块及软件系统开发中的几个关键技术。     

货车超载自锁控制系统研究

汽车超载会严重破坏公路设施,增加公路维护费用,缩短公路使用寿命。构建货车限载自锁装置,将交通管理与车辆管理部门联合起来,可使车辆管理变得简单易行。     

关于超限运输车辆对公路桥涵破坏机理的分析

随着呼和浩特市地区经济的快速发展,鄂尔多斯市是全国的重要的能源基地,2010年全年原煤产量突破6亿吨大关,其中5亿吨销往全国各地,运煤车辆60%通过省道103线,再经过国道110线（含并行的G6高速公路）运出区外;另40%的运煤车辆经过国道208线,再经过国道110（含G6高速公路）线运出区外。公路破坏非常惊人,给建设、养护造成不可弥补的损失,就此破坏机理进行了分析。     

一种混合型静止无功补偿装置的设计及其应用

研究设计的混合型静止无功补偿装置（SVC）主电路设计灵活性强；控制器采用数字信号处理器（DSP）和单片机，实时响应速度快，控制精度高。该SVC装置已经在多项工程中得到了成功的应用。     

静压造型线单级桥系列铸件生产过程中的型砂质量控制

通过对单级桥系列铸件在静压造型线的实际生产进行总结,分析了生产中常出现的型砂及铸件质量问题,阐明了铸件生产种类的不断变更,对型砂性能和铸件质量造成的不同影响,提出了改进的具体措施。     

空心板桥新旧板间的新连接设计方法及应用

文章针对目前公路中空心板桥拓宽改造的新旧空心板横向间连接问题,提出一种新连接设计方法,并结合信阳市杜河桥施工实践,对成桥后的现场静载测试进行分析,结果表明此新连接设计取得了较好的实用效果,可为同类桥梁扩建工程提供参考。