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301.
Y. Marumo M. Nagai 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2007,45(5):445-458
This study proposes a steering control method to improve motorcycle handling and stability. Steer-by-wire (SBW) technology is applied to the motorcycle's steering system to remove characteristic difficulties of vehicle maneuvers. By examining computer simulation using a simplified motorcycle model, the actual rolling angle of the SBW motorcycle is controlled to follow the desired rolling angle intended by the rider. A state feedback control such as linear quadratic control gives the SBW vehicle a good follow-through performance compared with proportional-derivative control because it can decouple rolling motion from the other motions, which affect the rolling motion in the strongly coupled motorcycle system. 相似文献
302.
联动功能提高了城市轨道交通运营的自动化水平和应急情况处理能力,是综合监控系统的核心价值所在。在分析多条城市轨道交通线路的实际需求后,采用模块化设计思想,提出联动功能的设计方案,并依托国产综合监控软件平台RT21—ISCS实现了该方案。该联动功能具有强大的联动流程控制功能和在线自定义功能。 相似文献
303.
魏宏 《铁路通信信号工程技术》2012,9(4):13-16
结合铁路视频监控系统的建设和运用现状,探讨铁路综合视频监控系统在铁路其他业务系统中的应用。 相似文献
304.
介绍平移式后发动机舱门的结构及工作原理,四连杆机构尺寸的确定及动力学校核,以及空气弹簧、门锁的选用等。 相似文献
305.
306.
307.
308.