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451.
德阳市嘉陵江公路大桥设计中,桥梁结构需要通过大件车辆荷载,该车辆荷载为QGZH490型400 t全挂车荷载,已经远远超过现行规范荷载标准。重点介绍了针对该特种车辆荷载进行的专项设计分析。 相似文献
452.
有限元计算的可视化系统 总被引:1,自引:0,他引:1
为了使有限元计算模型和计算结果真实直观地再现,本文开发了新的有限元计算可视化系统,它不需要对离散结构进行附加的点、线、面、体的数据定义,而只需利用有限元输入的原始数据,即可进行三维有限元模型的消隐和彩色应力显示。本系统快速、方便、实用,现已投入实际使用。 相似文献
453.
454.
《铁道标准设计通讯》2017,(3):32-36
应力应变是路基-地基系统动态响应的重要指标,也是评价路基与地基行车安全及舒适度的重要依据,因此进一步研究其意义重大。以Biot理论为基础,用数值模拟的方法,分别用线弹性本构模型及弹塑性本构模型(Pastor-Zienkiewicz Mark Model III)分别描述弹性与弹塑性砂土的动力特性,以Mat Lab以及FSSI-CAS 2D等软件为工具,进一步研究富含地下水环境下的弹性、弹塑性砂土路基-地基系统在列车通过时的应力应变特征。通过计算得到路基-地基系统内部应力应变的具体值及其变化规律,为解决类似问题提供一个新的方法,并可应用于实践。 相似文献
455.
Jiatao zhang Gang Fan Guoyou Gan Jialin Sun Kunming University of Science Technology Kunming China 《上海交通大学学报(英文版)》2000,(1)
IntroductionInprocessofindustry,theproblemscoupIedwiththermaIandfOrceareusuaIIymet.LaserqueIlchinginvolvingphasetransformationisoneofthem.HowtosetupafitmatheInatica1modeltosimulatetl1elaserquenchingprocessandhowtocalculateandanalyzenumericallythestresgdistributionarefolIowedwithinterestbymanyresearchersIl'2'3J.Thoseeffol'tsareimportanttooPtilnizethetechnologyparametersandprovideareliablebasisforimprovingthesyntheticallymechanicspropertiesandtheuseagesofmaterials.Alongwithdevelopmentofcomp… 相似文献
456.
大断面黄土隧道开挖引起的围岩力学响应 总被引:1,自引:0,他引:1
以胡麻岭隧道为工程背景,采用现场监测与三维数值模拟结合的方法,分析隧道开挖后黄土围岩应力场、位移场与塑性区的变化规律;同时对台阶法施工中影响围岩力学响应的因素进行分析.结果表明:围岩接触压力分布很不均匀;拱腰、墙角和边墙是施工过程中的薄弱环节,应加强支护刚度,设置锁脚锚杆或扩大拱脚;建议取消拱部系统锚杆,既有利于控制围岩变形又可减少工程投资;支护结构调整了围岩应力的分配,改善了应力集中且控制了塑性区的发展,故应坚持“及时支护、及早封闭成环”的原则;上台阶支护对控制拱顶沉降起着关键作用,施工中应引起足够重视;拱顶沉降在变形允许范围内,说明现行支护设计参数满足安全性要求;掌子面空间效应的影响范围约为其前方2~3倍洞径;数值计算结果与现场实测结果基本吻合. 相似文献
457.
通过检测张石高速公路中先张法预应力混凝土简支空心板梁的施工,对空心板的反拱度进行了理论计算与实际测量,并根据施工因素的影响,分析了引起反拱度偏差的各种原因,为先张法空心板反拱度的施工控制提供参考. 相似文献
458.
Dong- Ying Ju Michiharu Narazaki Hirofumi Kamisugi Haruyoshi Hirano . Department of Mechanical Engineering Saitama Institute of Technology Saitama Japan . Department of Mechanical Systems Engineering Utsunomiya University Utsunomiya Japan 《上海交通大学学报(英文版)》2000,(1)
IntroductionInordertoobtainimprovedmechanicalpropertiesandfatiguestrengthofmachinecomponents,stlchasgears,shaftsandsoon,carburizing-quenchingprocessasamethodofstirfacehardeningisoftenusedinindustry.Howevef,carbtirizing-quenchingisusuallyaccompaniedwithcarbonconcentrationandleadtodistortion,residualstressesandhardnessofsteelparts.Theeffectofcarboncontentisspeciallysignificantonphasetransformationbel1aviorThispaPerwillpresentthesimulationresultsoftheresidualstressfieldanddistortionofasteelcylin… 相似文献
459.
文章通过对汽车不同的超载率对水泥路面的影响进行计算分析,得出了超载是造成水泥路面早期损坏的原因,并针对超载、重载交通条件下进行路面结构设计等方面提出相关的建议。 相似文献
460.
压力容器的应力腐蚀及控制 总被引:7,自引:2,他引:7
应力腐蚀是压力容器腐蚀破坏的重要形式,尤其是这种断裂失效呈脆性断裂的特点,易导致灾难性后果。阐述了压力容器应力腐蚀断裂产生的条件和特征,并从合理选材、降低或消除应力和改善环境等方面提出了控制应力腐蚀断裂的技术措施。 相似文献