全文获取类型
收费全文 | 460篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 115篇 |
综合类 | 114篇 |
水路运输 | 122篇 |
铁路运输 | 66篇 |
综合运输 | 61篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有478条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
论文提出一种基于局部线性重构的半监督学习全景高光谱影像扩散坐标系延拓方法.基于半监督学习思想,利用ε-net近似逼近全景高光谱影像的特征空间,并计算出对应的扩散几何坐标,进而基于局部线性性质在ε-net所逼近的特征空间上局部线性重构出外采样点的扩散几何坐标.相对于基于坐标系配准达到大尺度高光谱影像可视化的方法,半监督学习范式能够给出全景高光谱影像更为一致的坐标表示. 相似文献
92.
A wheel tracking test was modelled to gain better understanding of the deflection and stress-strain distribution in an overlaid cracked pavements with and without membrane interlayer (SAMI). For this purpose, commercial finite element software Abaqus 6.7-1 was used. Two different models were considered, one incorporating stress absorbing membrane interlayers (SAMIs) and the other without SAMI. In the study, full bond condition was assumed for the boundaries between the layers, and a linear elastic model was used for the analysis. The results show that introduction of SAMI caused greater deflection of the pavement. It is found that although with SAMIs, low stiffness is required, a very low stiffness may yield undesirable results. The results show that the introduction of SAMIs results in high strain concentration around the crack region, whilst the strain in the overlay is smaller than the values predicted in the models without SAMIs. 相似文献
93.
94.
基于宾汉体浆液的海底隧道劈裂注浆机理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于流体流变方程和平板窄缝模型,推导出宾汉体浆液劈裂注浆扩散半径计算公式,并提出了求解方法.计算表明,注浆压力差随浆液流变参数的增大呈线性增大,要达到一定劈裂长度,水灰比越小所需注浆压力越大;裂隙宽度的减小使所需注浆压力差迅速增大,并使扩散半径迅速减小,这种影响随着水灰比的增大而减小.结合厦门翔安海底隧道全风化花岗岩地层HSC(High Strength Concrete)水泥注浆试验,证明了这一理论的计算结果符合工程实际. 相似文献
95.
96.
硬壳层的存在改变了地基的受力状况,使地基土变为双层的受力模式。通过深入的理论研究,提出硬壳层软土地基界面附加应力的分布规律、硬壳层对地基附加应力的扩散,有助于确定科学合理的地基处理方案,从而节省投资和缩短工期。 相似文献
97.
旧桥拓宽中拼接方式对旧桥受力状态的影响分析 总被引:13,自引:6,他引:13
针对斜桥拓宽时新桥与旧桥跨径不协调情况,结合沪宁高速公路上一座箱型桥梁,应用空间有限元方法,分析了横向采用钢板连接和铰缝连接时,拼接前后汽车荷载作用下旧桥挠度、应力的变化、旧桥悬臂端挠度及悬臂根部应力状态以及横向拼接结构的受力情况。通过分析认为铰缝连接比钢板连接能提供更大的连接刚度,且拼接使活载作用下桥梁变形及纵向应力减小,但使横向受力不利;而错孔拼宽使旧桥整体受力变得有利,但接缝处受力较大。 相似文献
98.
99.
根据混凝土中氯离子的分布对氯离子侵入性能进行评价时,混凝土粉末样品的采集,氯离子含量的测试和表达方式,均可对评价结果产生影响。在干湿循环条件下,以理论上的表面氯离子浓度为主要评价参数对氯离子的渗透性能进行评价的方法不尽合理。通过对暴露26年后的青岛北海船厂码头中大量的混凝土芯样中氯离子分布的分析和计算,结合其它文献中氯离子分布的数据,提出了以扩散区与对流区界面为扩散表面,以界面处的氯离子浓度为扩散表面浓度,评价氯离子侵入性能和进行寿命预测的方法。 相似文献
100.