SBS与沥青的相互作用性分析

为了评价SBS在沥青中的相互作用性质以及提高SBS改性沥青的性能,采用粘度法研究了SBS在不同分散系中的分散性质。通过对所测得的系列数据进行系统分析和比较,发现SBS分子结构中的两个链段在不同性质的溶剂中溶解性质明显不同。在石油馏分组成的混合溶剂中,提高溶剂中芳香烃的数量,可以促进SBS聚苯乙烯段的分散,明显改善SBS的溶解分散性。这一结果在不同系列芳香烃含量的SBS改性沥青性能研究中也得到证实。     

SMA路面施工需注意的若干问题

结合高等级公路沥青路面工程．讨论改性沥青与SMA路面的施工温度、混合料拌制、运输、摊铺和碾压成型的施工工艺，并提出提高路面平整度的努力方向。     

铜仁至怀化路段道路建设中改性沥青混凝土路面施工技术探究

我国经济的发展,给道路的建设提出了更多更严格的要求。道路的平稳定、安全性以及高质量是道路建设中越来越关注的问题。本文针对道路建设中改性沥青混凝土路面施工技术做出了进一步探究,对道路施工的准备工作、施工优势、施工工艺分析给出了指导与建议。     

特立尼达天然湖沥青改性沥青路面施工

在公路建设中,针对高温稳定性、低温抗裂性有较高要求的改性沥青路面,采用特立尼达天然湖沥青改性沥青混合料进行路面施工,有助于延长路面寿命,降低工程项目后期运行费用,具有良好的应用价值。     

橡胶改性沥青在路面工程中的应用

着手于橡胶改性沥青的性能特点,结合橡胶改性沥青在路面工程中的实际效果进行探究,总结出橡胶改性沥青的经济效益与环保效益,为我国今后更好地应用橡胶改性沥青提供正确参考。     

简述沥青混合料理论最大相对密度的确定方法

对沥青混合料理论最大相对密度的两种测试方法(计算法和实测法)进行了介绍,并对两种方法进行了比较,将两种方法的不同点和区别进行了分析,并通过实例对两种方法的试验结果进行了对比,当两者误差在0.02的范围之内时对于使用改性沥青的混合料仍采用实测法测定最大相对理论密度。     

橡胶粉改性沥青技术性能及质量控制研究

通过对不同橡胶粉掺量改性沥青的温度敏感性、高温稳定性指标进行试验分析。研究认为,当橡胶粉掺量从2%开始后,每增加1%,橡胶粉改性沥青25℃针入度值降低0.2 mm左右;在3%掺量时,橡胶粉改性剂发挥的作用效果最佳;改性沥青的当量软化点并非呈单调递增的特征;当橡胶粉掺量小于6%时,聚合物改性沥青的135℃流变粘度没有超出规范最大值3 Pa·S,可以实现沥青泵送和拌和要求。最后,探讨了改性沥青混合料生产工艺、质量控制要素及关键问题。研究成果将有利于完善改性沥青的评价体系和指导施工。