全文获取类型
收费全文 | 8946篇 |
免费 | 303篇 |
专业分类
公路运输 | 3341篇 |
综合类 | 2980篇 |
水路运输 | 1537篇 |
铁路运输 | 1151篇 |
综合运输 | 240篇 |
出版年
2024年 | 94篇 |
2023年 | 324篇 |
2022年 | 210篇 |
2021年 | 256篇 |
2020年 | 220篇 |
2019年 | 229篇 |
2018年 | 121篇 |
2017年 | 177篇 |
2016年 | 173篇 |
2015年 | 274篇 |
2014年 | 438篇 |
2013年 | 488篇 |
2012年 | 437篇 |
2011年 | 546篇 |
2010年 | 430篇 |
2009年 | 590篇 |
2008年 | 616篇 |
2007年 | 613篇 |
2006年 | 594篇 |
2005年 | 431篇 |
2004年 | 360篇 |
2003年 | 333篇 |
2002年 | 257篇 |
2001年 | 178篇 |
2000年 | 151篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有9249条查询结果,搜索用时 109 毫秒
101.
102.
103.
104.
105.
提高沥青混凝土路面压实质量的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对提高沥青混凝土路面压实质量相关的几个要素进行理论探讨和实践摸索,对沥青混凝土路面规范压实所必须认真解决的几个关键性问题作了深入细致的研究和分析。 相似文献
106.
起重机滚子夹套式旋转支承装置的轮压计算及防倾覆装置设计 总被引:2,自引:0,他引:2
文章推导了起重机滚子夹套式旋转支承装置轮压的计算公式,并通过实例与有限元计算了结果进行了比较,从而证明了该方法的正确性。此外,文章还提出了这种结构所需倩的防倾覆装置的设计依据。 相似文献
107.
梅传江 《筑路机械与施工机械化》2001,18(1):39-40
水泥碎石基层是目前我国道路施工中普通采用的一种基层类型 ,根据国内基层施工规范和《公路工程概(预 )算定额》,水泥碎石基层压实机械采用静碾压路机施工。本文根据 2 0 6国道 82 6 K至 86 6 K段道路改建工程 ,介绍振动压路机在水泥碎石基层的压实施工。1 配合比设计根据基层设计厚度 ,采用不同的集料配比 ,一般可分为细粒式、中粒式和粗粒式 ,其抗压强度一般不小于2 .0~ 3.0 MPa,水泥剂量为 4 %~ 6 % ,粗细集料可通过筛分进行连续级配。2 拌和与摊铺2 .1 拌和拌和采用集中厂拌 ,自卸汽车运输 ,拌和时要使用配料站配料 ,以保证配料… 相似文献
108.
为探究如何更加实际地评价全自动运行(FAO)系统核心子系统功能的安全完整性等级(SIL),通过研究欧
洲电工标准化委员会(CENELEC)标准中风险模型的构造,给出风险降低因素(RRF)的定义;通过定义的风险降低
因素,建立可容忍事故率(TAR)与可容忍危害率(THR)的换算关系,进而评估出 FAO 系统核心子系统功能次级危
害的可容忍危害率;最后通过其与安全完整性等级的对应关系,得到核心子系统功能的安全完整性等级。应用结
果表明:结合实际的 FAO 工程项目应用成果,给出风险降低因素中各要素的具体示例,可供借鉴;与直接采用
可容忍事故率保守估计安全完整性等级的方法相比,在考虑风险降低因素后评估得到的安全完整性等级更接近实
际情况。 相似文献
109.
客车疏解线特大桥跨越既有合武客运专线铁路,两线夹角35.6°,针对以上情况,本文对2×56 mT 构转体方案和32 mT 梁旋转承台方案进行比选,最终确定采用32 mT 梁旋转承台方案.通过将承台旋转至与既有合武客运专线平行的方法,使得承台和桩基在既有线路肩外施工,既避开了既有框架涵,节省了工程造价,又减少了对既有合武客运专线的影响. 相似文献
110.
建立了由钢铝复合轨、绝缘支架、支撑卡爪和支架底座组成的三轨系统的有限元模型,计算了其动力特性,分析了下部桥梁结构振动的影响,为轨道的磨耗磨损研究及集电靴与接触轨的动态受流仿真的进一步研究建立基础。研究得出,三轨系统前十阶的自振频率范围与桥梁结构的自振频率相差较大,两者不会发生共振。 相似文献