八卦到底

卡罗拉；5米内搞定客户？太慢了吧!;双环小贵族：好看，也要好用。;中华骏捷1．8T：车头盖的隙缝太大了。     

基于分层壳元法多梁式T梁的极限承载力评估

基于分层壳元法,对钢筋混凝土多梁式T梁的极限承载力问题进行了研究。建立实体退化壳元模型后,推导了壳元位移场,用分层壳元模拟了多梁式T梁。基于Owen理论考虑了混凝土的材料非线性,并基于V.Karman假设考虑了结构的几何非线性。通过多梁式T梁实例分析,结果表明,应用分层壳元法能正确地进行多梁式T梁的非线性分析,能有效地评估结构的极限承载力,且支承形式对多梁式T梁的极限承载力有很大影响,研究表明应选择修正的铰支-弹性支承形式。     

T460型汽车安全带紧急锁止性能试验台的研制

为快速检验和评价汽车安全带的紧急锁止性能，研制了Ｔ４６０型汽车安全带紧急锁止性能试验台。介绍了该试验台的主要结构设计及工作原理。该试验台采用了微型计算机控制系统、气浮导轨机构以及气动和电动相结合的自动化技术，使得试验台具有自动测试，数据自动采集、存储、处理和曲线自动绘制及打印等多项功能。     

桐庐富春江三桥架桥机简介

介绍了桐庐富春江三桥拼装式架桥机的设计构思，结构设计及利用该架桥机架设５１ｍＴ梁的施工情况。     

珠海大桥施工中的几个问题

介绍了珠海大桥钻孔桩钢护筒的插打，变形处理及预应力混凝土Ｔ梁的预制，裂缝成因分析和安装。     

钢筋混凝土组合T梁的非线性有限元分析

本文从我国钢筋混凝土组合Ｔ梁公路桥的实际出发，结合系统的室内试验，在确定有关材料参数的情况下，采用一种精度高，速度快的有限元分析方法，它将整个组合Ｔ梁化分为四种单元。文中应用的改进型Ｗｉｌｓｏｎ元，解决了普通四结点平面元“寄生”剪切问题，因而大大提高了单元的精度，四类元合理模拟了结构各种分的受力特征，使计算优化得以实现，运算机时达到最少。     

40m预应力T梁预制与存梁场地的软基处理

珠海大桥Ｔ梁预制场地均为软土地基，不经处理不能使用。经综合考虑、施工中采用钢管桩和木桩加固处理方案，处理后的软基不仅完成了Ｔ梁预制，且Ｔ梁合格率达到１００％。     

西江三桥设计

综合考虑梧州西江地形和通航要求,介绍西江三桥桥型的选型和上、下部结构设计。     

体外预应力对T形刚构桥振动特性的影响

以苏丹喀土穆州布瑞大桥主桥加固工程为工程背景，采用通用有限元软件ANSYS对体外预应力加固T形刚构桥的振动特性进行研究，提出避免结构发生共振的措施，对于指导工程实践有实用价值。