心肌炎患者T淋巴细胞亚群改变

本文应用淋巴细胞单克隆抗体检测了两型心肌炎患者外周血淋巴细胞亚群,发现心肌炎心力衰竭组患者的T_8亚群明显低于心肌炎心律失常组及正常人,而T_4/T_8比值明显升高。同时用短寿命细胞法发现心肌炎心力衰竭组患者的抑制性T淋巴细胞功能明显降低,并与射血分数之间存在明显的正相关。免疫调节异常在心力衰竭型心肌炎的发病中起重要作用。     

OKT_（10） POSITIVE CELLS IN PERIPHERAL BLOOD OF MULTIPLE MYELOMA AND MALIGNANT LYMPHOMA

ＯＫＴ_（１０）ＰＯＳＩＴＩＶＥＣＥＬＬＳＩＮＰＥＲＩＰＨＥＲＡＬＢＬＯＯＤＯＦＭＵＬＴＩＰＬＥ　ＭＹＥＬＯＭＡＡＮＤＭＡＬＩＧＮＡＮＴＬＹＭＰＨＯＭＡＺｈｅｎｇＣｈｅｎｇｙｕｎ；ＣｈｅｎＫａｉｊｕｎ；ＳｋａｏＷｅｎｂｉｎ；（Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆ?..     

SLE患者外周血单个核细胞分泌IL-4、IL-10、IL-12和IFN-γ水平及意义

目的探讨系统性红斑狼疮(SLE)患者外周血中Th1/Th2偏移现象。方法采用外周血单个核细胞(PBMC)培养和酶联免疫吸附试验(ELISA)检测37例SLE患者和17例健康人外周血单个核细胞(PBMC)培养上清液中IL-4I、L-10I、L-12和干扰素-γ(IFN-γ)水平。结果SLE患者的IL-10水平高于健康对照组(P<0.05);IL-12低于健康对照组(P<0.01);IL-4和IFN-γ与健康对照组相比无统计学意义(P>0.05)。结论SLE患者外周血Th1/Th2细胞平衡失调,IL-10升高,IL-12下降。     

Th1/Th2型细胞因子与反复自然流产的关系

目的　探讨反复自然流产 (recurrentspontaneousabortion ,RSA)患者血清及蜕膜组织液中Th1/Th2型细胞因子的水平及临床意义。方法　采用酶联免疫吸附法检测 5 4例RSA患者血清及蜕膜组织液中Th1(IL 2、IFN γ) /Th2 (IL 4、IL 10 )型细胞因子水平 ,同时以 5 0例正常健康早孕妇女、要求终止妊娠者作为对照。结果　RSA组血清及蜕膜组织液中IL 2、IFN γ的水平显著高于正常对照组 (P均 <0 .0 5 ) ,而IL 4、IL 10水平显著低于对照组 (P均 <0 .0 5 ) ;RSA患者血清中IL 2、IFN γ、IL 4水平与蜕膜组织液中相应细胞因子水平呈正相关 (r =0 .78,r =0 .6 6 ,r=0 .5 9,P均 <0 .0 1) ,而IL 10呈负相关 (r =- 0 .5 4 ,P <0 .0 5 )。结论　RSA患者血清及蜕膜组织液中Th1/Th2间平衡的改变与流产有关。     

波士顿中央干线/隧道工程建设纪实及启示

针对美国波士顿中央干线/隧道工程进行概述，分析并总结该工程在项目管理、操作实务和技术运用等各个方面存在的问题以及所采取的解决措施，以期为我国类似的城市地下道路改造工程提供有益的借鉴。     

《营运客车类型划分及等级评定》新旧标准对比

通过JT/T325-2010与JT/T325-2006的对比,梳理出修改的主要内容,帮助有关人员进一步熟悉新标准。     

浅谈宝来1.8T发动机起动困难、加速无力

发动机启动困难是常见故障,且引起原因较多.发动机转速传感器工作不良常会引起启动困难和加速无力现象.利用车辆自诊断系统和诊断仪读取故障码帮助快速判断故障位置,大大提高了工作效率.     

TOA FOR RESECTION OF BULBAR CERVICAL VENTRAL COMPRESSION LESION

Ｉｔｉｓｗｅｌｌｋｎｏｗｎｂｙｎｅｕｒｏｓｕｒｇｉｓｔｓａｎｄｏｒｔｈｏｐｅｄｉｓｔｓｔｈａｔｂｕｌｂａｒ－ｃｅｒｖｉｃａｌｄｏｒｓａｌｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎｌｅｓｉｏｎｓｃａｎｂｅｒｅｓｅｃｔｅｄｖｉａｐｏｓｔｅｒｉｏｒａｐｐｒｏａｃｈｅｓ，ｂｕｔｉｔｉｓｄｉｆｆｉｃｕｌｔｔｏｒｅｓｅｃｔｔｈｅｖｅｎｔｒａｌｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎｌｅｓｉｏｎｓ．Ｗｉｔｈｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｏｆｉｍａｇｅ，ｍｉｃｒｏｓｕｒｇｉｃａｌｔｅｃｈｎｉｑｕｅａｎｄｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔｓ，ｔｈｅｒｅｓｅｃｔｉｏｎ…     

5T设备轨边装置状态检查系统

介绍了5T设备轨边装置状态检查系统的技术性能、工作原理和运用情况。     

上海轨道交通10号线无人驾驶运营管理组织方案的设想

上海轨道交通10号线是按照列车全自动无人驾驶模式设计的,系统高度集成、集中监控,运营要求按照"快速保障、精简高效"的理念。但10号线实现无人驾驶模式后,由于种种原因,其运营管理仍按照有人驾驶模式运作,未体现无人驾驶系统在诸多方面的优势。借鉴新加坡无人驾驶线路的运营模式,立足于10号线无人驾驶的实际情况,从运营保障专业化、服务标准化、管理规范化的运营要求出发,本着精简、高效、实用的原则,提出运营管理组织模式的优化策略,以期为无人驾驶模式的发展和完善提供科学依据。