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32.
33.
GPS/GSM/GIS航标监测监控系统的研制和开发   总被引:3,自引:0,他引:3  
前言 航标是船舶航行的眼睛,航标的正常工作是确保船舶安全航行的重要因素,为此,航标管理部门日夜坚守岗位,及时对失常航标进行恢复,以保证每座航标处于正常技术状态.  相似文献   
34.
海事仲裁在我国的历史不长,但由于海事仲裁方式“一裁终局”和“专家审理”的优越性,正在越来越为广大海运界人士所接受,并成为解决涉外和国内海事纠纷的重要方式。 众所周知,仲裁管辖是协议管辖,仲裁协议是仲裁受案必需的前提。一个有效的仲裁协议,其效力不仅及于各方当事  相似文献   
35.
36.
37.
物流     
《中国远洋航务》2007,(10):93-94
LG与泰州港务集团达成物流合作协议;万络环球收购沪物流公司;韩国投资港口物流;中外运与美国NRS共拓零售物流;中长燃公司首座海上供油基地在深圳定位  相似文献   
38.
物流     
《中国远洋航务》2007,(9):95-96
全球RFID标签市场发展进一步提速;三峡库区腹心地带形成铁水联运综合运输网;中外运与河南建设签署战略合作协议;马士基物流进驻苏州吴中区;天津港与中航油共建环渤海储运基地……  相似文献   
39.
基于IP网络的分布式铁路信息系统技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了基于IP网络的铁路网络信息系统构架和关键部分技术解决方案。该系统基于分布式的构架模式,可以提供较高的系统可靠性。嵌入式计算机分布于各个车站,用于管理车站的系统设备(显示器、广播设备等)。  相似文献   
40.
《中国铁路》2006,(2):78-78
为了减低接触网的维修费用,日本铁道综合研究所开发试验了新型带电承力索双链型悬挂接触网。在受流试验装置上,用架设实物接触网和受电弓评价了导线抬高量、导线应力、离线率等受流性能。结果表明,当车辆运行速度为200km/h,带电承力索张力为34.3kN。辅助导线张力为4.9kN,接触导线张力为14.7kN,  相似文献   
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