高速公路缆索防冲护栏的安装施工

本文简要介绍了缆索防冲护栏,对312国道缆索防冲护栏的安装施工用设备、打桩施工、缆索安装、施工组织进行了具体描述。     

长冲隧道进口段开挖方法的优化分析

根据隧址区工程地质特征,建立了长冲隧道进口段的有限元模型;模拟了台阶分部法和CD工法开挖隧道的过程,通过对围岩的位移和应力特征、屈服接近度和支护结构受力特征的分析,从施工工序和施工力学角度对两种开挖方法进行了比较,结果表明设计推荐采用的CD工法较台阶分部法没有明显的优势。     

珠江口鸡抱沙附近地形冲淤演变研究

鸡抱沙位于珠江口伶仃洋喇叭湾湾顶,是伶仃洋内港口发展建设最快的地区。受自然水、沙及人类工程的影响,鸡抱沙附近的地貌形态发生了较大的变化。主要表现在:近百年来,蕉门河口由"潮优型"河口性质逐渐转变为"河优型"河口性质,凫洲水道则经历从决口→散乱→归股的由不稳定到稳定的变化过程,已成为蕉门口外的主泄洪道。而鸡抱沙和沙地区的大规模围垦,对保证凫洲水道和龙穴南水道稳定起了重要的作用。     

无填料振冲法在粉细砂地基加固中的应用

以陕西榆林迁建机场跑道工程为背景,研究无填料振冲法在加固粉细砂地基中的应用。现场测试结果表明,经振冲处理后的地基轻型动力触探锤击数成倍增加,地基承载力明显提高,压实系数有所增大,特别是加固后的桩体与桩间土的承载力和密实度等指标接近,说明加固后的场地地基均匀,能满足机场跑道地基的要求,且具有明显的经济效益。     

中美欧规范浅基础抗冲切承载力对比研究

浅基础结构冲切的受力机理复杂,世界各国规范中基础冲切验算的临界边界、影响因素、计算方法等都有较大差异。针对浅基础抗冲切的设计要求,该文对比研究中美欧3种规范,并结合简化算例对3种规范的冲切承载力进行了量化对比。结果表明:各国均认为混凝土抗拉强度是基础抗冲切承载力的主要控制因素,但在临界截面的位置和纵筋的贡献等方面存在差异。     

聚氨酯护舷——码头的保护神

聚氨酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666．3），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造．结构简单．安装维修方便．密度小，重量轻，可以浮于水面，摩擦系数小．避免侧向撕裂，不仅具备较高的缓冲吸能性能，而且抗老化．耐腐蚀，耐磨性能优异。并且可根据用户的需要制成不同的颜色。有利于港口的美观。产品通过辽宁省科研成果鉴定，     

振冲碎石桩法在高液限软粘土地基处理中的应用

首先对振冲碎石桩法在不同土质地基中的加固机理进行了阐述;然后,以实际工程为依托,对应用振冲碎石桩法处理高液限软粘土地基的施工、加固效果检测等方面的问题进行了讨论。对于高液限的软粘土地基,常规的排水固结方法很难得到预期的效果,采用振冲碎石桩法,形成复合地基,可以较好地解决高液限软土地基的加固问题。     

振冲法碎石桩加固软弱路基施工技术

结合洛湛铁路某标段软弱地基振冲法碎石桩复合地基处理施工，详细介绍了振冲法碎石桩的施工工艺，提出了施工中应注意的要点、常出现的问题及施工对策。     

大连万春聚氨酯护舷科技发展有限公司

聚氨酯护舷是我公司独立开发研制的专利产品（专利号ZL99105666.3），是一种新型的船舶码头防冲设施。它的特点是：采用实体构造，结构简单，安装维修方便。     

浅谈摩托车离合器原理及相关故障

在摩托车多片油浴式离合器中,叠装在离合器中枢(中心架)内的摩擦片和摩擦铁片组成摩擦副,扭矩就是通过摩擦副的相互作用来传递的。摩擦副的摩擦系数与所传递的扭矩成正比关系,但摩擦系数受摩擦副工作状态的影响很大。