内燃机车牵引噪声源的噪声贡献量的统计能量分析(SEA)研究

以东风４型内燃机车为例，用简化了的内燃机车车体结构，建立了定置状态下３种输入情况的内燃机车的统计能量分析（ＳＥＡ）模型，得出了与机车在负荷试验台上进行试验时相符的模型，给出了机车各主要牵引噪声源对环境的噪声贡献量的计算方法，并实验验证了理论分析的结论．     

铁道部资讯

全力确保运输安全稳定积极推进多元化经营1据《人民铁道报》报道,4月23～24日,铁道部部长盛光祖率部有关部门负责同志在济南铁路局调研,并主持召开座谈会。盛光祖强调,全路广大干部职工要进一步认清形势,抓住机遇,全力确保运输安全稳定,积极推进多元化经营,探索实践,开拓创新,为经济社会又好又快发展作出新贡献。在新的形势下,各铁路局都面临着进一步     

论民航运输业对区域经济的贡献

民航运输业的发展推动了机场所在区域的经济发展,并且也为各种类型的商业创造出了良好的发展环境,尤其是大型国际机场的所在地,更能够凸显出对区域经济发展的促进性作用。现阶段,我国民航机场已经进入到了高速发展期,区域经济也实现了快速发展,然而,由于缺乏对民航运输与区域经济发展规律的准确认识,无形中也削减了民航运输推动区域经济发展的力度。为了能够进一步的了解到民航运输业在实际发展过程中对区域经济发展做出的相关贡献,本文进行了深入的探究。     

西泵喜庆60华诞

河南省西峡汽车水泵股份有限公司金秋喜迎60华诞。在庆祝西泵股份公司成立60周年大会上,总经理孙耀忠代表西泵公司全体员工,向长期以来关心、支持企业成长、壮大的各级领导、各界朋友表示最崇高的敬意,向带动公司发展的各汽车集团、主机配套厂的同仁们表示最衷心的感谢!向几十载风雨同舟、友好合作的供应商、经销商朋友们表示最诚挚的谢意!向六十年来为公司发展无私奉献的建设者们表示最亲切的问候!同时,孙总经理借此庆祝盛典机     

自治区党委书记王君在G7京新高速公路调研时指出 交通运输建设为全区经济社会发展作出了很大贡献

<正>江维作汇报周杰马万斌包建设陪同全区交通运输建设为自治区经济社会发展作出了很大贡献,交通运输厅班子是个很好的班子,是个干事业的班子。这是2013年7月8日下午,自治区党委书记王君在G7京新高速公路平地泉互通建设工地调研时指出的。自治区交通运输厅厅长江维作现场汇报。厅巡视员周杰、副厅长马万斌、内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司总经理包建设陪同。     

高速铁路噪声源区划及各区域声源贡献量分析

研究高速铁路噪声源区划方法并分析各区域声源贡献量,对高速铁路噪声治理有重要意义。基于高速铁路噪声源辨识现场测试,分析得到噪声源的位置和幅值。将噪声源按高度划分为轮轨区、车体下部、车体上部、集电系统和桥梁结构等5个区域,进一步将车体上部沿线路方向划分为车头区和非车头区,将集电系统区域沿线路方向划分为受电弓区和接触网区。根据声波能量叠加原理计算每个区域噪声源辐射功率,研究各个区域声源贡献量。分析结果表明,列车以300 km/h运行时,轮轨区噪声占48%,车体下部噪声占25%,合计占总噪声的73%,对高速铁路辐射噪声起主导作用。     

粗纤维轻骨料混凝土的力学性能及抗渗性

在轻骨料混凝土中掺入适量粗纤维,可以改善其力学性能及耐久性能.通过粗纤维掺量的改变,研究粗纤维掺量对轻骨料混凝土抗压强度、抗折强度及抗渗性能的影响.从试验结果可以看出:随着粗纤维掺量的增加,对轻骨料混凝土的抗压强度提高作用有限,而对抗折强度贡献较大.在适当的掺量条件下,对抗渗性能提高作用较明显.     

一种通过贡献矩阵评估电力系统脆弱性的方法

随着电网技术的飞速发展,电力系统的安全稳定运行越来越受到人们的重视。文中提出了一种通过贡献矩阵来评估电力系统脆弱性的方法,其基本思想是依据在风险评估中各指标原始数据的来源对应生成其所属的评估证据,而后根据所选取的计数模型构成评估证据的贡献矩阵,最后结合D-S证据理论和基本概率分配mass矩阵,选取单点信任度值大的指标作为整体脆弱性风险评估结果。文中还通过具体算例验证了其可行性,此方法结合了各评估指标的相关性,能较为有效地对系统的脆弱性风险进行综合评估。     

首届“中国标准创新贡献奖”颁奖大会在人民大会堂举行

10月13日，国家质检总局、国家标准委在人民大会堂以召开“中国标准创新贡献奖”颁奖大会的形式，纪念全世界标准化工作者的节日——10月14日世界标准日。受表彰的标准项目共79项，其中，GB／T18835—2002《谷物冷却机》等一等奖7项，GB1350—1999《稻谷》、GB／T17891—1999《优质稻谷》等二等奖22项，GB4915-2004《水泥工业大气污染物排放标准》等三等奖50项。全国政协李蒙副主席、国家质检总局党组李传卿书记。国家科技部尚勇副部长。国家质检总局党组成员、国家标准委刘平均主任以及中国标准化专家委员会主任委员刘源张院士出席了会议。     

基于表面贡献法的船壳远场声辐射热区识别

对舰船水下远场声场的声辐射热区进行识别可为后续降噪工作指明方向。舰船外壳表面振动的不同位置之间具有复杂相位关系,其近场声场和远场声场有很大不同,导致使用表面有功声强进行远场声辐射热区定位并不准确。本文尝试使用声能量表面贡献方法对某巡逻艇船壳表面的远场声辐射热区进行识别。表面贡献方法在振动结构表面构造了一个和位置相关的正值,表示对应小块面积对声场的绝对贡献。使用表面贡献方法,本文准确地标示出船壳表面的远场声辐射热区,这一尝试展现了表面贡献方法在舰船降噪中的应用前景。