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241.
分析轮罩的成形工艺,并介绍了此工艺方案下的压形工序模具结构的设计,针对压形过程中存在的若干问题进行了分析,并采取了针对性措施。  相似文献   
242.
对多模变薄拉深过程进行了详细分析。指出多模变薄拉深工艺可以充分发挥材料的塑性变形能力 ,使原来需要经过几次单模变薄拉深才能制成的管坯一次即可完成。在对多模变薄拉深变形过程进行分析的基础上 ,将多模变薄拉深工艺技术应用于波纹管管坯大批量生产中。  相似文献   
243.
文章简要分析石质路堑路床的特点,提出对石质路堑路床均匀性、稳定性、平整性和避免积水的要求,并对处理方法和检验方法提出了相关建议。  相似文献   
244.
在参考现行公路养护状况评价方法的基础上,建立了一种新的公路技术状况评价方法,该方法针对不同设施特点分别设计了相应的评价单元段划分方法,根据设施的重要性和空间位置关系确定了新的设施层次关系,同时建立了一种既考虑设施重要性又考虑设施数量的新的加权方法即“等效长度加权法”,实现了单一设施评价和多设施综合评价的结合。并给出综合评价指标的计算方法和计算示例。  相似文献   
245.
我国中重型车用柴油机实现欧Ⅲ排放法规的技术路径   总被引:14,自引:1,他引:14  
我国中重型车用柴油机将在2008年全面实施欧Ⅲ排放标准,为实现欧Ⅲ排放目标.需要在燃料喷射系统、燃烧系统、空气进气系统、增压系统以及降低机油消耗、提高柴油品质、开展机外处理等几方面进行重大改进。指出,采用电子控制燃料喷射系统、生产高品质的低硫柴油燃料,是我国中重型车用柴油机满足欧Ⅲ排放标准要解决的主要问题。  相似文献   
246.
文章以贵州、广西两省公路和水路运输行业发展中科技进步作用的定量测算为实证,结合发展经济学的理论基础和西部地区的实际情况,利用生产函数的经济增长模型,研究交通行业科技进步与西部地区经济发展的关系。  相似文献   
247.
阐述了具有花键孔的盘状齿轮在渗碳淬火后,花键孔的变形规律;揭示了这种变形对两端壁厚差较大的花键孔齿轮加工与使用精度的影响;提出了4种减小花键孔热处理变形的产品结构与设计方法;介绍了两种减小齿轮花键孔热处理变形的工艺措施。  相似文献   
248.
周明 《汽车技术》2003,(2):28-31
铜硬钎焊散热器制造工艺技术的核心是无焊剂、无铅钎焊合金以及抗退火材料。介绍了铜硬钎焊散热器的工艺技术原理及主要材料的性能。指出了铜硬钎焊散热器在制带、制管、主片及钎焊炉选型等方面的工艺要点。铜硬钎焊散热器具有成本低、小型化、无污染及材料的回收和再生产利用率高等优点。铜硬钎焊散热器系统已经在公共汽车、货车和其它工程设备中得到应用。  相似文献   
249.
城市交通流信息相似性分析与研究   总被引:11,自引:3,他引:11  
信息处理日益成为智能交通系统发展中的一个重要环节,它要求智能交通系统不断集成新的信息技术以实现信息的采集、融合、组织和处理。生物信息技术在ITS信息处理中的应用成为其中新兴的研究方向。为证明交通信息具有生物遗传属性,本文定义了相似系数及波动系数作为交通流的相似性判据,并对城市交通流单点流量信息在时间轴上的相似性进行实验与数据分析,从而证明了其相似性的存在。文章还对该特性在交通流信息处理中的几种可能应用进行了分析和讨论。  相似文献   
250.
针对目前国内压路机行业存在的问题,结合国外企业的发展,提出了国产压路机的发展方向,并从设计思想、市场导向、方案选择、技术创新等方向提出了有价值的建议,为压路机企业的发展提出了方向。  相似文献   
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