桥面系施工管理监理要点

结合常规桥面系结构施工经常出现的质量等问题,对其管理、工艺控制、监理要点进行归纳分析。     

用试验方法修正摩托车惯性试验台转动惯量

摩托车液动盘式制动器具有制动力矩大、制动灵敏性高、制动间隙自动调节、散热性好等优点,是现代新型摩托车普遍采用的制动器,同时也是重要的安全性能部件。台架试验是产品研制阶段的基础,也是摩托车制动器制劝性能必不可少的检测手段。摩托车制劝器惯性试验台是动态进行制动器性能测试的关键设备,对于这种精密试验检测设备,日常工作中一定要对其精度进行监控,各计量器具也要定期检查,尽可能降低检测设备的系统误差,这样才能保证试验工作的科学严谨性和检测数据的真实有效。     

关于新的船舶安全检查规则的研讨

我国经修订的新的2010年船舶安全检查规则现已开始实施。本文简评新的船舶安检规则的特点,讨论其与98规则比较有哪些变化,并对该规则的一些存疑进行相关的研讨。     

纯电动汽车电气性能测试系统设计与研究

本文针对纯电动汽车电气系统目前的应用技术特点,设计一种以PCL-818HG数据采集卡和计算机为硬件核心,以VC++语言为编程工具的纯电动汽车电气性能测试系统。该系统的可操作性高,开发成本低,对于纯电动汽车研发单位具有一定的实用价值。     

摩托车振动测试和分析实例

综合仪器的测试、试车员的感受和开发人员的分析,对摩托车舒适性进行评价和改进,在目前来说是一种比较实用的方法。将测试结果结合以往对其他多款车型的试验,再综合人体感受情况,得出判定摩托车相关部位振动情况的结论是：1）当振动加速度变化频繁时,摩托车相关部位振动大;2）当振动加速度远大于40m／s^2时,摩托车相关部位有振动出现;3）当振动加速度变化频繁,且远大于40m／s^2时,摩托车相关部位振动严重。     

埋地钢质管道腐蚀防护综合评价系统研究

有效的维护管理并确保腐蚀防护系统有效是管道高效安全运行的重要保证 ,使用数据库可高效地管理管道信息 ,对防腐检测数据处理的软件化可极大减轻人员的负担。介绍了埋地钢质管道腐蚀防护综合评价系统软件的主要功能、系统结构及主要实现模块 ,系统具有对目前常用埋地管道检验检测设备所测数据进行处理分析的功能 ,并结合现行国家和行业相关法规和标准的规定 ,对检验检测结果进行评价 ,具有一定的先进性     

基于车辆响应的高速铁路周期性轨道短波病害时频特性分析

对基于同步压缩小波变换提取瞬时频率的方法进行改进,使之可完整、准确地提取振动信号的瞬时频率曲线,避免因时频聚集性较差以及交叉项的干扰带来的问题。采用该方法对高速综合检测列车轴箱加速度数据进行时频分析,提取钢轨短波不平顺的瞬时频率,根据其变化特性精确定位钢轨疑似波磨和打磨痕迹区段。结果表明:轴箱加速度波形均呈现周期性;分析区段的振动数据中包含150和75mm 2种波长呈现倍数关系的强振动数据,现场测试发现该处存在较强的钢轨波磨现象,波磨波长为150mm,同时现场还存在波长为75mm的钢轨周期性打磨痕迹;75mm的钢轨周期性打磨痕迹引起轮轨系统的非线性振动,振动频率达到1 125Hz,与扣件固有频率562Hz呈倍频关系,导致扣件产生强烈的共振,从而引发轮-轨接触共振,造成钢轨表面产生塑性变形,形成塑流性波磨,在列车的反复作用下,该处产生150mm波长的波磨。     

基于减小城市型洪水的透水性沥青路面的研究

通过对大孔隙沥青混合料的孔隙率、配合比及为学指标的研究,为透水性沥青路面设计及应用提供指导.通过计算在降暴雨的情况下一定路段上所产生的最大地表径流量;求出能够减小由于暴雨产生最大地表径流量所相应的大孔隙沥青路面的目标孔隙率.在目标孔隙率的配合比下制作沥青混合料试件,验证其力学指标满足行车要求.采用此孔隙率的大孔隙沥青混合料铺筑的路面就能够减小由于暴雨而引起的城市型洪水.     

一维仿真计算在汽车空调系统开发的应用

文章以某PHEV车型空调系统为分析对象,利用一维仿真软件AMESim建立零部件模型、台架模型、整车瞬态降温模型,通过一维仿真计算结果与零部件测试数据、空调系统台架数据、整车空调制冷工况数据分析对比,表明一维仿真计算在汽车空调的开发中能够为性能目标达成的判断以及系统性能的研究提供支撑。     

振冲碎石桩的应用及质量检验

大量的工程实例表明振冲碎石桩对于地震液化处治非常有效,在高速公路地基处理工程中被广泛采用。本文结合新郑高速公路的工程实例,主要对如何控制振冲碎石桩的施工工艺和成桩质量检测进行详细的阐述。