GT在全国海船船员动力装置操作评估中的应用研究

运用概化理论(GT),采用5个单侧面交叉设计(OnefacetCrossedDesign),即:p×r,对全国海船船员动力装置操作评估5个评分要素测评精度进行了探讨。结果表明:该评估现行方案,即:固定5个评分要素,随机选用2名评分员,不能保障较好的评估精度(Φ=0.58)。建议将原评估方案中的评分员水平数增加至3名。进一步细化评分规范、加强对评分员的培训是控制评分误差的关键。     

用科学发展观统领各项工作牢固树立行业服务宗旨为铁路跨越式发展做出新贡献

“十五”期间,铁道科学研究院基本建立了企业管理制度和运行机制,围绕提速、重载、安全、信息化、客运专线、青藏铁路建设等重点领域完成了大量的科技攻关和试验,并承担了铁路主要技术政策、技规、京沪高速铁路设计暂规等重要技术文件的编写,在机车车辆、信息工程、土木工程等领域成果转化取得突破。“十一五”期间,铁道科学研究院要按照“稳住一头、放开一片”的工作方针,提升行业服务和自主创新能力,加快科技成果转化,提高试验手段和装备水平,在人才队伍建设方面实施并完成“1350”建设工程,实现企业经营收入的快速增长。2006年是“十一五”开局之年,要对铁道科学研究院科研管理体系进行调整,主动围绕铁路跨越式发展要求开展科技攻关,围绕客运专线建设,做好系统集成和先进技术引进消化吸收等工作,完成铁道科学研究院“十一五”各项规划的编制,完善、加强财务及无形资产的管理以及经营状况分析,推进技术创新基地建设,形成规范化、规模化的技术成果转化能力。     

“三个代表”是“三个有利于”的继承和发展

江泽民同志在建党八十周年大会上提出的“三个代表”，与邓小平同志在1992年提出的“三个有利于”都体现了历史唯物主义关于生产力、生产关系、上层建筑相互关系的基本原理，都是我国社会主义实践经验的总结，两者是一脉相承的。“三个代表”的需求，作为中国共产党的立党之本、执政之基、力量之源，在党建思想上把马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论发展到了一个新阶段。     

基于有限元方法的船首底部结构砰击强度分析

船艏底部作为整船中的重要受力区域,船舶航行时,其与波浪会发生相对碰撞,即产生砰击现象,从而对船体的结构安全造成隐患。本文以某型半潜运输船为例,结合中国船级社(CCS)规范,根据Ochi-Mottor理论进行砰击压力极值计算,并采用有限元方法对该型船舶艏部区域的结构强度进行分析。     

An Epsilon Bargaining Game-Theoretic Formulation Between Carrier and Container Terminal Operators for Servicing Vessels During Unloading Operations

Due to globalization trends and the increasing competition between ports, the maritime policy for container shipments has witnessed a change in operations that resulted in less reliance on direct freight flows and higher transshipment operations. Motivated to investigate a soft intelligent decision-making approach using game theory in the context of servicing vessels during unloading operations in transshipment, we propose an epsilon bargaining approach between the carrier and the container terminal operator (CTO). The objective of the game is to maximize the carrier service level while minimizing operation costs for the CTO. The players' utilities, which depend on the service level and the fees for the carrier, as well as the revenues generated and the cost incurred for the CTO, are uniquely formulated and evaluated in a bargaining scenario using an ordinal ranking approach. The negotiation process is further improved between the two players based on our proposed Epsilon Bargaining Equilibrium, which to the best of our knowledge has not been used in maritime transportation problems. Results from a risk aversion case illustrate the value of the soft computing mathematical model that we formulated and motivate follow-up research.     

热带气旋生成的预报现状与船舶实用监测信息

介绍了目前对热带气旋发生及发展研究的最新理论及预报业务,指出目前热带气旋发生、发展的预报水平与实际需求仍有很大距离。推荐了美国为弥补热带气旋的发生、发展预报的不足而采取的对热带气旋的胚胎——热带扰动和热带低压进行监测的编号情况和方法。同时,根据几年来对上述情况的跟踪和分析,提供了几个较为实用的,可以及时了解全球热带扰动和热带低压最新发展动态的网站。所提供的理论动态和信息,可使船舶驾驶员和船舶安全管理人员了解目前国内外热带气旋发生、发展的研究和预报现状,在日常工作中及时了解热带气旋初生和发展的动态,最大程度地降低新生热带气旋对在热带气旋活动海区航行船舶的威胁,以达到保障航运企业安全生产的目的。     

基于人职匹配理论探讨大学生求职技巧

大学生面对就业的竞争越来越激烈,掌握必要的求职技巧对求职成功尤为重要.运用人职匹配理论阐述了求职技巧的重要性和常用的求职技巧,结合广州航海高等专科学校实际,对求职技巧训练与指导进行有效尝试,通过实践证明效果良好.     

合作式教学在思想政治理论课中的实现

合作学习对形成学生的科学素养,培养学生在集体中的交往能力、合作意识,提高学生在集体中的自尊,是富有成效的一种教学组织形式.大学生具备了一定的沟通与社交技能,更适合于合作学习.思想政治理论课的教学内容虽然大多是较为固定的结论,但是我们仍然可以通过小组交流讨论来进行深入的扩展性研究,从而增强思想政治理论课的教学效果.     

渔船吊装下水强度有限元分析

就某渔船的吊装下水进行了方案设计和有限元强度计算.通过吊耳处受力分析确定了三级吊绳吊装方案,并采用最优化理论计算了三级吊绳中间吊点位置,同时考虑到船体和吊绳的变形对中间吊点位置的影响,采用了最优化求解与有限元分析进行迭代的计算方法.计算结果表明本文采用的中间吊点位置计算方法具有很高的精度,所设计渔船结构的吊装方案满足强度和刚度要求.     

利用语境理论进行英语阅读教学的探索

针对认知语言学研究领域中的语境理论在英语阅读理解中的作用,本文介绍了语境理论,着重分析了语境和阅读理解,探讨了语境理论在英语阅读教学中的实际应用。