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191.
45万吨级超大型矿砂船全船结构有限元分析   总被引:5,自引:2,他引:3  
超大型矿砂船由于船体结构的特殊性和船体本身的超大型化,使船体强度校核很难用常规规范中的梁理论方法或舱段有限元计算确定.在研究超大型矿砂船全船分析的基础上,探讨了超大型矿砂船全船结构有限元模型和质量模型的建模方法、波浪载荷和舱内货物载荷计算方法及解决全船载荷动态平衡的惯性平衡处理技术.以一条45万吨级的超大型矿砂船为例,完整实现了全船有限元分析全过程,计算出各个工况下的船体变形和应力,对正确地进行超大型矿砂船全船结构强度直接计算具有指导作用.  相似文献   
192.
本文简要地介绍了成都西屋科技有限公司生产的正压加注机所存在的主要问题,对其加注机加热工作原理和加热方式进行分析和探讨。重点是针对加注机加热问题,结合实际生产维护提出改进方案,并进行加热方式改进,使得加注机加热效果取得显著效果。  相似文献   
193.
整体制动盘热应力有限元仿真分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用ABAQUS软件,对三筋板、四筋板和散热柱3类结构的合金铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁材料制成的整体制动盘进行了温度场和热应力场分析。研究制动初速度为220 km.h-1时紧急制动情况下整体制动盘的热力学特性。对数值仿真结果的分析表明:当选用相同的材料时,四筋板制动盘的盘面最高温度比三筋板制动盘和散热柱制动盘的要低,四筋板制动盘结构优于三筋板制动盘;合金铸铁制动盘的最大热应力接近极限强度应力,而球墨铸铁制动盘和蠕墨铸铁制动盘的余量较大;与散热柱制动盘相比,四筋板制动盘的最大Mises应力及其应力梯度稍大,但不明显;当1个车轴安装2个制动盘时,制动过程中盘面的最高温度达到308℃,远大于1个车轴安装3个制动盘时的220℃;最大Mises应力大于280 MPa,超过了合金铸铁制动盘的允许应力(235 MPa)。建议准高速客车每轴安装3个制动盘。  相似文献   
194.
晶闸管导通压降的温度特性及其对均流系数的影响   总被引:2,自引:2,他引:0  
在建立数学模型的基础上,对晶闸管正向压降的温度特性做了计算,并在不同温度下测试两只KP600型晶闸管。结果表明,晶闸管正向压降随温度升高而降低,从而引起变流装置的均流系数随温度升高而升高。为变流装置的使用和试验提供了科学依据。  相似文献   
195.
基于SPWM调制的三电平四象限变流器研究与仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了单相电压型三电平四象限变流器工作原理.在分析了SPWM调制方式和瞬态电流控制原理的基础上,提出了一种直流侧两电容上电压平衡的方法,并在MATLAB环境下进行了计算机仿真.仿真结果表明:在合理选择电压平衡系数的情况下,该方法不仅能够有效地平衡直流侧两电容上的电压,也能够使开关频率满足要求.  相似文献   
196.
采用差示扫描量热(DSC)法对3种不同组分的轿车地毯复合材料的热物性参数一比热进行了测试。基于对试验结果的对比分析,探讨了,影响轿车地毯复合材料热学性能的因素及原因,并建立了轿车地毯复合材料热学性能的数学模型,为轿车地毯热成型工艺和模具设计提供了基础性数据。  相似文献   
197.
基于Revlon材料本构定律及索的运动方程导出了用模态坐标表示的受周期轴力的粘弹性索系统方程。使用分离变量法得到用模态坐标表示的线性周期系数常微分方程,给出了粘弹性索在周期轴力下的动力稳定性条件。数值结果给出了索在不同垂度比下的稳定域与不稳定域。  相似文献   
198.
李宏飞 《隧道建设》2022,42(2):253-259
为了揭示膨润土泥浆改良土压盾构粉细砂地层渣土流动性机制,采用跳桌和十字板剪切仪分别测试改良后渣土的流动度和剪切参数变化规律,分析改良粉细砂渣土剪切应力-应变关系和流变模型。结果表明: 1)采用膨水比为1[KG-*4]∶[KG-*4]4的泥浆掺入质量比7%~13%、膨水比为1[KG-*4]∶[KG-*4]6的泥浆掺入质量比7%以及两者之间的配比和掺量,改良粉细砂渣土可以满足其流动性的要求; 2)仅添加对应量的自由水来改良粉细砂渣土的流动性,无法达到良好的效果; 3)随着泥浆掺入质量比的提高和膨水比的降低,改良渣土的流动度显著增大,且其流动度与剪切应力大小存在负相关关系; 4)采用膨润土泥浆改良后的粉细砂渣土符合Bingham模型,塑性黏度和屈服应力的降低是其流动性增大的根本原因。  相似文献   
199.
柴油机活塞的低周热疲劳寿命预测与安全性评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
运用ADINAT和ADINA程序计算了12V180和42-160柴油机活塞的轴对称温度场和循环弹塑性应力应变场以及Mises当量应力应变场。根据“起动-停车”波形,采用带环状缺口的圆柱形试件,进行了热疲劳和高温低周疲劳模拟试验试验和计算表明:当量应变范围与疲劳寿命之间存在着Manson-Coffin公式关系,且不受试件结构形状和尺寸的影响;  相似文献   
200.
The necessary conditions for the existence of weak designs are given in the form of two inequalities in this paper. The relations among weak block designs(WBDs), Balanced incomplete block designs(BIBDs) and differential balanced block designs(DBBDs) are researched.  相似文献   
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