水深动态维护在天津港的应用

针对天津港目前发展情况,提倡采用水深动态维护的施工方法,延长维护周期,降低水深维护成本,解决港口生产与维护挖泥之间的矛盾。     

天津港预制构件水工混凝土冬季施工保温措施

根据天津港地区预制构件混凝土施工特点,结合项目部2011—2012年预制构件混凝土施工经验,介绍水工混凝土构件冬季保温的几项措施,为类似工程混凝土保温提供借鉴。     

新型钢管桩桩尖在天津港高桩码头的应用

结合天津港某高桩码头的工程实例,针对钢管桩采用不同型式桩尖时的穿透能力进行分析比较,根据静载试桩数据研究钢管桩在不同人土深度时的承载能力和半封闭桩尖的闭塞效应。试桩结果表明高桩码头采用新型桩尖的钢管桩基础,能有效缩短桩长、节省投资,在减少单桩锤击次数和缩短工期方面效果明显,可为今后钢管桩桩尖的应用提供参考。     

固化剂HSC301应用于天津滨海软土地基浅层处理的探讨

该文在提倡"发展绿色建材"的理念以及坚持"可持续发展"的战略方针背景下,以缓解自然资源匮乏和环境污染双重压力为出发点,选取固化剂HSC301,以天津滨海软土地基为处理对象,希望能就地取材、变废为宝(淤泥和高炉石),对固化剂HSC301在天津滨海软基浅层处理中的应用进行一些思考和探讨,并提出两点:固化剂HSC301应用于...     

天津集疏港公路海河大桥主塔基础设计

海河大桥位于海河人海口,是天津市滨海新区集疏港交通跨海河的主通道.大桥主桥采用独塔斜拉桥的布置形式,主跨310 m,主塔基础采用超大承台及群桩基础.该文对正常使用阶段基础计算采用的多种作用效应及作用效应的组合进行了整理总结.     

排水降噪路面在中新天津生态城中的应用

排水降噪路面具有较高的空隙率和良好的排水降噪功能,突出体现了安全性与环保性的理念,符合中新天津生态城的总体设计要求。该文在材料设计中采用高粘改性沥青,有效提高了路面的功能性和耐久性,并提出施工温度控制标准和路面养护方法。     

海洋钢结构防腐涂料及其在天津港的应用

论述了海洋防腐的重要意义、腐蚀机理和腐蚀特征,以及近年来海洋钢结构防腐涂料的研究进展,并介绍了几种防腐涂料在天津港的应用情况。认为海洋防腐涂料应向更长效、更环保、更便于涂装的方向发展。     

浅析天津港真空预压法地基处理的主要施工技术

基于目前天津港常用的真空预压软土地基处理技术,介绍常规真空预压法与直排式真空预压法软土地基处理的施工工艺,着重分析真空预压软土地基处理施工过程中未达预期效果的原因,有针对性地提出解决办法和相应的技术措施,可为类似软土地基处理工程的施工提供参考。     

天津水运工程科学研究院2001～2010年发表论文统计分析

对天津水运工程科学研究院2001～2010年发表学术论文的年际分布、刊载期刊、作者情况等进行了统计分析,并对今后论文产出情况进行了初步预测。     

建设中的天津地铁1号线

详细介绍了天津地铁1号线工程建设的意义及线路概况。从既有线改建工程及新建段深基坑工程等方面详细介绍了该工程的特点、难点及在施工中应用的新技术、新设备、新工艺。