天津地铁客流发展规律及特征分析

天津地铁网络化运营初步形成后,线网客流出现了急剧性增长特征。详细介绍了天津地铁线网客流成长过程、发展规律和客流特征,包括客流构成、客流时间和空间特征等,以期为其他城市轨道交通网络化运营过程中的运营管理及客流预测、分析提供参考。     

在京津冀协同发展背景下北京市轨道交通规划发展战略的研究

着重在规划发展战略层面上,探讨京津冀城市群、大都市区与轨道交通发展的相互促进关系,分析区域轨道交通现状及相关规划,梳理北京交通圈层及各层次轨道交通系统规划,对北京市轨道交通规划实施提出建议。应注重城市空间布局与轨道交通的互动关系,大力发展区域快线。对于市域快线规划需要加强顶层设计,统筹考虑与既有地铁系统的结合方式。轨道交通作为综合交通系统的核心与骨架,将为京津冀协同发展提供支撑与引领作用。     

天津地铁人文化设计研究

本文通过对天津城市现状以及天津地铁现状分析,阐述了地铁文化与城市文化结合的重要意义,即良好的地铁文化可以延伸和提升城市文化,提出一些地铁人文化设计思路.在天津地铁人文化环境的打造过程中,要充分突出天津人文地域特点,展示天津悠久的历史;增加环境艺术性设计,带给市民艺术感受;以及突出社会公益文化打造,营造和谐社会,充分展示天津城市形象.合理利用城市文化艺术资源,充分发掘天津地铁文化,拓展地铁文化的延伸方向.     

天津港港内水沙分布特征值分析

利用潮流和泥沙淤积数学模型计算了天津港的流场分布、含沙量分布以及悬沙落淤强度分布 ,其结果与实测资料基本一致 .     

天津水域水上交通事故统计分析和对策研究

文中通过统计分析天津水域九年间水上交通事故资料,探索水域内水上交通事故的发生规律,分析了导致事故频发的人、船、环境、管理各方面的主要原因,并在此基础上对未来水域内事故发展趋势进行了预测。     

天津海河综合开发工程桥梁建设梗概

主要介绍了天津市海河综合开发工程中的桥梁建设情况。按照总体规划要求,从满足功能、景观、区域历史文化需要,以崭新的设计理念进行桥梁设计,营造出现代化的城市氛围,弘扬海河文化,使海河成为独具特色的世界名河。     

天津市汽车及零部件出口基地发展战略研究

为推动天津市汽车及零部件出口基地健康和快速发展,文章深入研究了天津市汽车及零部件产业发展和出口现状,分析了存在的问题以及所面临的机遇与挑战,认为天津市汽车及零部件出口基地发展基本面良好,未来发展潜力较大。在此基础上,文章有针对性地从扩大招商、加快产品结构调整、搭建公共平台及建立人才机制等方面提出了天津汽车及零部件出口基地发展战略建议。     

天津响螺湾海河开启桥枢轴节点有限元分析

该文利用有限元软件ABAQUS对天津市响螺湾海河开启桥箱梁整体模型进行了静力分析。分别采用不同单元类型、不同网格尺寸对枢轴所在节间建立了a、b、c、d四个子模型,对子模型进行线弹性分析。将分析结果与全局模型分析结果进行对比分析,讨论因为网格尺寸、单元类型对于数值模拟分析的影响。     

土压平衡盾构接收脱困施工技术研究

为了解决盾构通过接收井强加固区盾壳卡死被困问题,以天津地铁3号线土压平衡盾构施工为例进行研究。施工中采取以下脱困技术： 1)常压开舱后钻减阻孔,减小盾壳与其外围土体之间的阻力; 2）增加外置泵站及油缸,增大盾构推力; 3）盾尾与中前体分开脱困等。成功解决了盾构通过接收井强加固区被困的问题,并结合施工过程分析了以上各方法的优缺点及适用范围,为今后类似施工提供一定的参考价值。     

基于信息采集与处理技术的天津港水深信号台技术改造研究

文中分析了天津港水深信号台进行技术改造的必要性和实施条件,描述了总体建设的原则,初步设计了建设的内容和实现的功能。