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751.
目前广泛使用的疲劳试验机多为机械式,其最大缺点在于调幅时需停机并通过手动调节,费时费力,本提出的创新结构采用一种新型的双曲柄直差速调相组合机构,可以通过调整相位角进行调幅,简便易行,而且与计算机配合使用实现自动调幅调频,这一创新结构同样可应用于振幅需要调节的其它振动机械,从而向自动化,智能化迈进。 相似文献
752.
753.
754.
755.
SMA高温稳定性研究 总被引:15,自引:4,他引:15
为了研究沥青玛蹄脂碎石(SMA)高温稳定性的影响因素,以车辙试验结果为判据,对不同粗集料含量、粗集料级配、沥青种类、混合料密度、粉油比的SMA混合料进行了高温稳定性系统研究,对采用旋转试验机(GTM)优化设计的SMA的抗车辙性能作了全面对比,对AC和AK系列混合料也做了车辙性能对比。研究表明:粉油比、沥青性质对SMA抗车辙能力的影响比级配更显著;GTM设计的SMA较马歇尔方法具有更为优良的抗车辙性能;恰能形成骨架密实结构的SMA具有最优的高温稳定性;GTM设计的AK 16A较SMA更具优势。 相似文献
756.
757.
758.
759.
结合轮胎包容特性的主动悬架模型 总被引:2,自引:0,他引:2
采用一个结合轮胎包容特性的车辆模型对主动悬架系统进行了研究,并对采用轮胎包容模型对主动悬架的影响进行了分析。 相似文献
760.
台试与路试轮胎滚动阻力关联性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了台试与路试轮胎滚动阻力影响因素的内在联系;建立了台试与路试轮胎滚动阻力关联性模型;揭示了台试与路试轮胎滚动阻力之间的差异;解决了通过台试试验求解道路滚动阻力问题。 相似文献