全文获取类型
收费全文 | 3565篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 2344篇 |
综合类 | 513篇 |
水路运输 | 274篇 |
铁路运输 | 429篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 111篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 147篇 |
2013年 | 161篇 |
2012年 | 193篇 |
2011年 | 279篇 |
2010年 | 150篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 198篇 |
2007年 | 195篇 |
2006年 | 196篇 |
2005年 | 178篇 |
2004年 | 157篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 136篇 |
2001年 | 117篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 101篇 |
1998年 | 78篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 37篇 |
排序方式: 共有3585条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
1故障现象一辆2007年2月产CAF7180A福特福克斯车,因抛锚在外而需要救援;该车搭载型号:CAF483Q01.8L电控汽油发动机(额定功率91.4kW)和自动变速器;行驶里程数约:196300km。2检测诊断维修技师到达目的地后,首先查看组合仪表,燃油指示(一半)及相关故障指示灯显示正常,说明不是因燃油不足而导致发动机无法启动着车。 相似文献
93.
为提高混合动力发动机可变气门正时(Variable Valve Timing, VVT)系统响应性故障诊断适用性,提出了一种基于VVT动作偏差累计值的在线诊断策略,该策略以统计窗口内所有计算周期的角度变化绝对值之和为诊断基础,通过VVT实际与目标位置偏差累计值比例系数表征不同的故障状态,从而实现诊断过程不再受限于VVT的动作范围和变化程度。实车验证试验结果表明,全球轻型车测试循环(World-harmonized Light-duty vehicle Test Cycle, WLTC)工况下,无故障、卡滞与慢响应三种状态均可实现准确诊断,实际城市道路试验下车载诊断系统(On-Board Diagnostics system, OBD)的故障报出与修复功能可正常执行;根据响应极限状态下试验结果,设置卡滞故障阈值为8%、慢响应故障阈值为50%;统计学分析结果表明,故障阈值的设置满足3σ标准,不会出现误判故障的风险。 相似文献
94.
文章根据汽车故障诊断研究发展方向,结合车辆常见电器类故障特点,同时考虑到现阶段车辆网络安全的要求,设计了具有可靠性高、易于操作、普适的汽车远程故障诊断平台,使得整车厂工程师或电器模块供应商通过远程诊断的方式,准确发现车辆电器类故障的原因。同时,对远程诊断技术的发展进行了展望。 相似文献
95.
96.
97.
DCT自动变速器是近年来国内市场运用最为广泛的变速器之一,在市场应用过程中,离合器压力异常是较为常见的故障。文章从双离合器控制方式、压力异常影响因素等方面展开分析,研究双离合器压力异常故障诊断方法。 相似文献
98.
99.
应对国六标准,增压发动机增加脱附流量的技术手段一,冲洗泵方案.冲洗泵安装在炭罐阀前端,由发动机管理系统控制泵的输出压力.冲洗泵可以强制建立外界环境与冲洗管路之间的压差,增大冲洗流量,发动机在中大负荷时仍然可以进行冲洗.发动机控制系统通过调整泵的压力值,控制冲洗量.冲洗泵的位置如图19所示.此方案适合小排量发动机. 相似文献