全文获取类型
收费全文 | 334篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 80篇 |
综合类 | 119篇 |
水路运输 | 63篇 |
铁路运输 | 79篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有344条查询结果,搜索用时 46 毫秒
101.
研究合成了 6,7,10,11-四戊氧基苯并菲-1,4-二醌和 6,7,10,11-四庚氧基苯并菲-1,4- 二醌两个新化合物,经核磁氢谱和碳谱、质谱、IR 及元素分析等测定,对其结构进行了表征。该类化合物在紫外可见光区 250~630 nm 的范围有光吸收。采用偏光显微镜和示差扫描量热仪对其性能进行了研究,结果表明,该材料具有液晶性。此外,本文对该类化合物的合成方法也进行了改进,利用亚硝酸钠/三氟乙酸/二氯甲烷体系替代了常用的硝酸铈铵/四氢呋喃/水体系,反应时间可从原来的 2 h 缩短至 15 min,并在室温下完成;在合成中间体 1,2-二甲氧基-6,7,10,11-四烷氧基苯并菲时,采用二氯甲烷作为溶剂,将三氯化铁与 3,3',4,4'-四烷氧基联苯的摩尔比从 8∶ 1 提高到 10∶1,反应时间可从原来的 5 h 缩短至 2 h。 相似文献
102.
介绍P6软件在扬巴二期码头工程进度计划管理中的应用情况,提高了施工计划管理水平,希望能为码头工程进度计划管理应用P6软件提供有益的借鉴和参考。 相似文献
103.
104.
105.
简述安凯G6型纯电动客车的市场前景、设计思路、技术方案,以及动力系统的选型和性能参数设计,并进行仿真分析和实验验证。 相似文献
106.
阐述了SQ6型凹底双层运输汽车专用车车体的制造工艺,分析了制造过程中的工艺难点,制定了相关的工艺措施,保证了SQ6型凹底双层运输汽车专用车的批量生产。 相似文献
107.
编写性能计算书是船舶设计各专业都要做的工作。性能计算书的格式往往因人而异,计算 的标准化程度低,花费时间多。本文介绍了在VB环境下调用Word2000,开发一种能进行性能计算并自动生成计算书软件的方法。 相似文献
108.
109.
110.
车流波现象是城市交通流中一种不稳定状态.当城市快速路出现车流波现象时,车流运行的平稳性会明显降低,同时燃油消耗量和尾气排放量却随之上升.因此,对车流波状态下尾气排放进行研究是十分必要的,对于整个城市大气环境的改善意义重大,也更加有利于和谐、可持续交通的发展. 相似文献