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151.
突出腰椎间盘组织中NO、TNF-α、IL-1β、IL-6的表达及其意义   总被引:4,自引:0,他引:4  
目的 研究NO、TNF α、IL 1β、IL 6在突出腰椎间盘组织中的表达 ,并探讨其意义。 方法 用免疫组化方法 ,对2 0例腰椎间盘突出症患者的突出椎间盘组织iNOS、TNF α、IL 1β、IL 6的表达进行检测 ,并取 12例健康成人 (尸体 )正常椎间盘作为对照。结果  2 0例突出腰椎间盘组织中 ,iNOS、TNF α、IL 1β、IL 6表达阳性分别为 16、15、12、11例 ,其中 9例为四种细胞因子均表达阳性。 12例正常椎间盘组织中无表达阳性细胞。结论 突出腰椎间盘可产生上述细胞因子 ,阳性细胞主要以成纤维细胞、软骨细胞及淋巴细胞为主 ,这些细胞因子可能在椎间盘退变中发挥作用  相似文献   
152.
目的构建人U6(hU6)snRNA启动子驱动的小RNA分子的表达载体,并在人胃低分化腺癌SGC-7901细胞中鉴定其表达外源性小RNA分子的活性。方法以人基因组DNA为模板,用PCR方法扩增hU6snRNA启动子序列,并将其克隆入PUC19载体中,命名为PUC-hU6-extra,经测序证明其序列的正确性;用脂质体法转染SGC-7901细胞;用RT-PCR检测U6启动子的转录活性,并测定培养细胞的生长曲线。结果hU6snRNA基因启动子和紧接转录起始点hU6snRNA的前27个核苷酸被成功地克隆入PUC19质粒载体,重组载体在SGC-7901细胞中能高表达小分子RNA,并且未观察到后者对细胞体外增殖的影响。结论成功构建了以hU6snRNA启动子驱动的、能在人胃低分化腺癌SGC-7901细胞内高效转录小分子RNA的表达质粒PUC-hU6-extra。  相似文献   
153.
CD44V6,Bcl-2在宫颈癌中的表达及临床意义   总被引:3,自引:1,他引:3  
目的 探讨黏附分子CD44V6和原癌基因Bcl 2在宫颈癌中的表达及临床意义。方法 应用免疫组化S P法检测 153例宫颈癌、正常宫颈上皮组织和宫颈不典型增生 (CIN)中CD44V6和Bcl 2的表达 ,并分析其与临床病理间关系。结果 ①CD44V6表达在宫颈癌中最高 ,其次为CIN ,在正常宫颈组织最低 ,差异有显著性 (P <0 .0 5) ;随临床分期越晚 ,组织学分级越高 (CD44V6)表达率越高 ,并与组织学分级显著相关 (P <0 .0 5) ;淋巴结转移组 (CD44V6)表达率明显高于无淋巴结转移组 (P <0 .0 5) ;②Bcl 2表达在CIN中最高 ,其次宫颈癌 ,在正常宫颈组织不表达 ,差异有显著性 (P <0 .0 5) ;Bcl 2表达与临床分期、组织学分级呈负相关 ,且差异均有显著性 (P <0 .0 5) ;淋巴结转移组Bcl 2表达率低于无淋巴结转移组但差异无显著性 (P >0 .0 5)。③CD44V6和Bcl 2在宫颈癌中表达不相关。结论 CD44V6、Bcl 2表达与宫颈癌的发生 ,发展及转移密切相关 ,可作为预测宫颈癌预后的辅助指标  相似文献   
154.
目的 探讨全反式维甲酸治疗多发性骨髓瘤的作用机理及其临床效果。方法 采用MTT法、双抗体夹心ELISA法检测了 17例多发性骨髓瘤患者应用全反式维甲酸治疗前后骨髓上清中IL 6活性及可溶性IL 6受体(sIL 6R)水平。结果 与对照组相比 ,多发性骨髓瘤患者骨髓上清中IL 6活性及sIL 6R水平明显高于对照组 (P<0 .0 1) ,应用全反式维甲酸 5 0d后多发性骨髓瘤患者骨髓上清中IL 6活性及sIL 6R水平明显降低 (P <0 .0 1) ,Ⅲ期多发性骨髓瘤患者的IL 6活性显著高于Ⅰ、Ⅱ期 (P <0 .0 5 ) ,但sIL 6R水平二者无显著性差异 (P >0 .0 5 )。用全反式维甲酸治疗的 17例患者 ,5例完全缓解 (CR)、8例部分缓解 (PR)、4例未缓解 (NR)。结论 全反式维甲酸可能是通过降低IL 6活性及sIL 6R水平而抑制肿瘤细胞生长 ,提高缓解率 ,可作为IL 6活性及sIL 6R水平高的多发性骨髓瘤患者的有效治疗药物  相似文献   
155.
Objective To investigate the anti-tumor effect and mechanism of tamoxifen on rat C6 glioma cells. Methods C6 cells were cultured in Dulbecco's modified Eagle's medium (DMEM) with 3% fetal calf serum (FCS), and treated with tamoxifen of different concentrations, i.e. group A (1.25 μmol/L), group B (2.50 μmol/L), group C (5. 00 μmol/L), group D (10. 00 μmol/L), group E (20. 00 μmol/L) and control group (0. 00 μmol/L). Morphological changes, MTT assay and 5-bromo-2'-deoxyuriding labeling ratio were assessed. Apoptosis was observed by flow cytometry. Results C6 cells treated with different doses of tamoxifen for 24, 48, and 72 hours became irregular in shape, while cells treated with vehicle grew normally. MTT assay showed that tamoxifen did not suppress C6 cell growth until 72 hours after treatment. Seventy-two hours after treatment, there were significant differences in cell viable rate between group A versus groups C, D and E; so did group B versus group D as well as group E (P〈 0.05 ). BrdU incorporation assay indicated significant difference of BrdU labbled index (BrdU LI) among groups A, C, E and control group 48 hoers after treatment (P〈0.05). And the BrdU LI decreased with the increased concentration of tamoxifen. Flow cytometry (FCM) showed significant difference between treated group and control group at 24, 48, and 72 hours after treatment (P〈0.05). Conclusion Tamoxifen significantly suppresses the growth of C6 glioma cells in a time- and dose-dependent manner. The mechanism of tamoxifen suppressing C6 glioma cells may be inhibiting proliferation and inducing apoptosis. Therefore, tamoxifen can be a candidate as a chemotherapy agent for glioma.  相似文献   
156.
介绍在VC6中用图像控件显示ACCKSS数据库中OLE字段的位图。首先阐述CLongBinary类与CByteArray类的区别;接着介绍图像控件的使用;最后叙述如何用VC6调用ACCESS数据库中的OLE字段,使其在Imase控件上显示位图,以及如何将位图存人数据库中。  相似文献   
157.
根据南京地铁宁溧线和机场线贯通运营的要求,空港新城江宁站至无想山站小交路需要支持4/6节编组列车混合运行.为此,信号系统需对车载信号和轨旁信号进行特殊设计,除在轨旁增加混合运行控制设备,并配置不同的车载数据库,实现自动识别列车编组外,还需对不同编组列车的定位、超速防护、对标停车、试车线测试以及站台门联动进行设计,增加混合运行功能,实现4/6节编组列车的安全运行控制.  相似文献   
158.
杨露  王芳  张学忠  王旻琦  姜哲 《船舶工程》2021,43(2):124-129
对2块厚度为24mm的Ti-6Al-4VELI厚板进行夹角为171.98°的多层TIG焊接试验,基于SYSWELD软件平台,在焊板两端完全刚性固定的装夹条件下数值模拟计算焊接温度场、应力场和焊接引起的变形.计算结果表明,焊接温度场的变化规律符合实际,焊缝区的拉伸残余应力最大,热影响区的压缩残余应力较大.焊接数值模拟得到的残余应力场与试验测量值能较好地吻合,验证了数值模拟模型的准确性.该数值模拟方法可应用到大深度Ti-6Al-4VELI载人舱强度计算中的焊缝残余应力模拟中.  相似文献   
159.
石磊  温珍平 《船舶》2013,24(2):72-76
对于船舶模型加工而言,CAM系统的应用是缩短技术准备周期、实现复杂型线船舶模型加工的有效途径。能否充分运用好CAM系统的部件加工知识,将直接影响CAM系统的实施效果。通过相应配置,UG/CAM系统能有效定制、管理和继承模版,从而快速、高质量实现船舶模型的数控编程及加工,确保船模加工质量和提高生产效率。  相似文献   
160.
The objective of the present study is the assessment of the environmental impact of a bivalent (bi-fuel) vehicle, running either on gasoline or compressed natural gas (CNG). To that aim, a Euro 6 passenger car was tested under various real-world driving conditions. In order to cover the full range of conventional powertrains currently in the market, the tests were also repeated on a Euro 6 diesel passenger car. Both cars were driven in two routes, the first complying with the regulation limits and the second going beyond them. Carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx) and particle number (PN) emissions were recorded using a Portable Emissions Measurement System (PEMS). Apart from the aggregated emission levels, in g/km, the exact emission location along the route was also assessed. Natural gas proved beneficial for CO and PN emissions, the level of which always remained below the respective legislation limits. On the other hand, under the dynamic driving conditions with gasoline, the relevant limits were exceeded. Cold start, occurring at the beginning of the urban part, and motorway driving were identified as major contributors to total emissions, especially in gasoline mode. However, the application of natural gas was associated with a penalty in NOx emissions, which were significantly increased as compared to gasoline. Local peaks within the urban part were identified in CNG mode. In any case, the diesel vehicle was by far the highest NOx emitter.  相似文献   
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