电厂网控室仿真的实现

阐述了如何利用仿真机系统资源来开发网控室仿真，提高仿真机的培训效率。特别强调了在不投入硬件设备，用软件来模拟开关的操作并给出了相应的算法思想。     

轮机模拟器仿真软件的开发

介绍了ＳＭＳＣ－２０００型轮机模拟器软件系统的结构，实时工控平台开发软件，人机界面的实现以及系统仿真软件的开发技术。     

PEM燃料电池阴极三维数学模型的建立与计算

建立了蛇形流场和点状流场的阴极三维数学模型，通过耦合求解质量守恒方程、动量守恒方程、Darcy方程和多组分气相扩散的Stefan—Maxwell方程，计算出两种不同流场阴极的催化层与扩散层交界面的O2和H2O浓度的分布、扩散层中间的气体速度分布．通过实验比较蛇形流场和点状流场的单电池性能．     

用FLAC3D进行马崖高边坡稳定性分析

FLAC^3D是一种先进的岩土工程计算软件。介绍了FLAC^3D软件的基本特点及使用方法，用该软件对清江水布垭水利枢纽马崖高边坡进行三维空间稳定性及变形计算。结果表明，马崖高边坡是稳定的。     

12年公正评选,是坚持亦是使命——2015年度“20佳维修工具”颁奖典礼华美落幕

2016年3月2日,中国汽车保修设备行业协会会刊客户答谢会暨2015年度"20佳维修工具"颁奖典礼在北京举办,由《汽车维修与保养》杂志社主办的"20佳维修工具"评选迎来了她的12岁生日。汽车后市场中的相关领导、行业专家、企业代表、汽车行业门户网站媒体代表等近300人出席了本次颁奖典礼。会上,中国汽车保修设备行业协会会刊——《汽车维修与保养》杂志社社长李强致欢迎词,代表主办方欢迎与会代表的     

汽车覆盖件设计中的工艺性校核

车身覆盖件的开发是车身开发的难点之一,工艺性校核是汽车覆盖件设计过程中的重要环节.本文结合工作实际对汽车覆盖件设计过程中的工艺性校核问题进行了深入地探讨,并基于德国Autoform软件.介绍了汽车覆盖件的验证流程,同时,阐述了某汽车覆盖件工艺性校核的具体方法和优势.结合工作实践提出了一些汽车覆盖件设计过程中应注意的工艺性原则,从而最大限度地降低汽车的生产成本.     

基于KBE的白车身工艺及生产线规划系统设计

从白车身生产线的复杂性出发,在分析白车身工艺及生产线规划软件国内外现状基础上,提出基于知识库的白车身生产线规划系统及其总体目标,详细论述了此系统的总体技术方案,即总体设计、功能模块划分、用户流程规划、系统软硬件平台设计,并结合某车型的本系统知识库设计,使知识工程在白车身生产线规划中起到独特的作用,有利于知识、经验重用,使白车身生产线规划更加合理、可靠、迅速.     

康耐视DATAMND ID读码器新软件发布

康耐视公司日前宣布推出新一代的软件,扩大DataMan 100基于视觉ID读码器的解码功能,并同时为DataMan系列产品中的所有型号提供额外代码支持。     

变矩器匹配计算及软件开发

针对液力变矩器与发动机匹配要求,重点对它们核心算法共同工作点的求取进行研究。运用Matlab计算发动机和液力变矩器的输入、输出特性,在其共同输出特性的基础上结合整车参数,得出整车牵引力性能。     

基于软件无线电的通用数字解调方法研究

介绍了一种基于软件无线电技术的通用数字解调方法,该方法属于非相干解调方式的一种,它是对FSK过零检测解调法的一种改进,使之能够对多种数字调制信号进行解调．通过对调制信号幅度包络进行分层变换,将复杂的采样数据转变成只包含几个简单数值的数字序列,然后分析该数字序列的数值变化情况,从而实现解调．最后,在以TMS320C5416为核心的DSP开发板上对该方法进行了测试实验．实验结果表明,该方法能够有效地解调多种类型的数字调制信号,且算法结构简单,实时处理能力强．