全文获取类型
收费全文 | 453篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 165篇 |
综合类 | 168篇 |
水路运输 | 52篇 |
铁路运输 | 76篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有465条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
大型预制预应力混凝土箱梁架设中不同工况下的梁体应力满足设计要求是箱梁安全架设的关键。通过对梁体不同工况下的应力进行分析与验算,提出了可行的加固措施,确保了跨京沪铁路46m槽型梁的安全架设。 相似文献
102.
介绍了增大截面法在加固双曲拱桥中的应用,并采用Midas程序软件对双曲拱桥加固前后的结构受力状况进行仿真分析.结果表明,对现有双曲拱桥进行结构评定并进行合理的加固改造后,可以恢复提高其承载能力,消除交安全通隐患、提高通行能力和服务水平. 相似文献
103.
104.
当前,恐怖活动犯罪的社会危害性日益凸显,威胁着全球范围内的和平稳定秩序。我国一直在国际法层面和国内法层面对反恐立法进行探索,尤其是2011年《关于加强反恐怖工作的决定》的出台,意味着我国已经确定了以此决定为核心的独立式立法模式,我国反恐立法水平达到了新的高度。与国外相比,我国在立法内容、罪名设置、相关程序法等方面仍存在诸多不足。本文将通过对国外反恐立法内容比较总结,在本土化资源话语体系下,对外国立法经验进行选择性借鉴。 相似文献
105.
《铁道标准设计通讯》2013,(9)
某客运专线(30.15+48+56+48+30.15)m预应力混凝土连续梁在预应力张拉、压浆完毕后中孔56 m梁底发生了较大面积的崩裂。综合分析崩裂原因,通过对各种"传统补强"方案在加固设计中的利弊分析、对比,结合预应力管道已压浆完毕的现实状况,提出一种新的加固设计方案——梁体施加预压荷载方案。该方案从连续梁的受力特征出发,突破了传统方案只在通过"补强"方面作文章的思路,有效避免了传统方案的弊病,取得了较好的补强效果。 相似文献
106.
107.
混凝土管桩因其本体是混凝土结构,在施工和营运过程中均有可能造成损伤,形成环向或纵向裂缝。裂缝除了主要出现在水位变动区及以上,还会出现在水下甚至泥面以下,而水上维修加固技术因为工艺和施工条件等限制无法直接应用到水下施工。结合码头工程实例,针对混凝土管桩水下裂缝,提出在管桩外套钢护筒并浇筑混凝土工艺,形成类似钢管混凝土桩结构,利用钢护筒和混凝土对裂缝进行封闭和补强,取得维修加固的效果。 相似文献
108.
109.
110.
以某连续刚构桥加固工程为依托,并进行体外预应力加固设计及加固效果评价,得出了连续刚构桥采用体外预应力加固能显著增大压应力储备、降低主拉应力,并适当恢复结构线形。为同类桥梁加固设计工程提供依据。 相似文献