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961.
962.
众所周知,当今汽车已成为人们生产和生活中不可缺少的工具。汽车的普及和使用带来的交通安全事故、废气污染和噪声,以及能源危机等问题,也越来越引起各国重视。因此世界各国的有关立法部门或国际组织,为了满足交通安全、环境保护和节约能源等方面的要求,制定了相关的规定和法律,并以强制性的法规形式加以颁布和实施。为此出现了安全法规、排放法规、噪声法规和油耗 相似文献
963.
964.
965.
汽车发动机电子控制技术是借鉴飞机发动机汽油喷射技术而诞生,并伴随电子控制技术的发展和汽车油耗法规、排放法规要求的逐步提高而发展到当今水平的。其发展经历大致如下:1934年,德国采用怀特(Wright)兄弟发明的向发动机进气管内连续喷射汽油来配制混合气的技术,研制成功第一架采用燃油喷射式发动机军用战斗机。 相似文献
966.
967.
汽车是一个流动的污染源,内燃机未燃烧的燃料和燃烧不完全的生成物排向大气,成为污染环境的物质.目前全世界平均每十人拥有一辆汽车,城市大气环境的污染已为各国政府所重视,世界各国汽车排放法规已形成欧洲、日本和美国体系,在当今全球一体化的背景下,有必要介绍一下世界各国柴油汽车排放法规要求,供相关人员参考. 相似文献
968.
七、关于后视镜方面的问题为看清后方车辆,保证行车安全,大排量摩托车必须在于把上安装后视镜。(参看ECE第81号法规,日本机动车安全标准第三章第38条) ECE第81号法规规定,带或不带边斗的两轮机动车要在手把上安装后视镜。所有的后视镜均应可调。反射表面边缘应包裹在衬盘内,在各个点及各个方向上,衬盘圆周的各点及各方向的“C”值均应大于等于2.5mm。周围应具有一个“C”≥2.5mm的数值。如果反射表面伸出衬盘,突出部分边缘的曲率半径应不小于2.5mm,在大致平行于车辆纵向中央平面 相似文献
969.
970.
近年来,随着我国水运工程建设的蓬勃发展,在这一领域加强环境保护工作已成为一项日益重要的任务,它不仅是落实科学发展观,保证交通建设与环境保护和谐发展的需要,更是国家可持续发展的需要。 相似文献