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991.
992.
993.
994.
995.
刘雍德 《湖北汽车工业学院学报》1996,(1):35-36
本文指出计算V带传动额定功率的现行车标标准ISO5292-1980计算方法的缺点是只能适用于特定寿命时的功率计算,通过对ISO5292-1980计算公式的改进,提出可按V带的不同预期寿命来计算相应的额定功率的新方法,并提供了计算实例。 相似文献
996.
简单介绍了我国铁路货车的现状及不适应提速要求的主要问题,转8A型转向架的改造过程及其采用侧架下交叉支撑装置后改造所取得的技术突破;重点论述了转8A转向架技术改造的主要内容及其应达到的主要目标及转8AG、转8G型转向架的主要结构特点;并对转8AG、转8G型转向架的今后工作提出了建议。 相似文献
997.
DJJ1型高速交流传动电动车组空电联合制动装置 总被引:1,自引:0,他引:1
以DJJ1型高速流传动电动车组空电联合制动方案为例,介绍了动力集中型交流传动车组的空电联合制动控制模式。同时,通过该电动车组在广深线上试验及运行数据的分析,阐述了其空电联合制动的优越性。 相似文献
998.
16V240ZJ柴油机冷却水系统内漏的原因分析及判断方法 总被引:1,自引:0,他引:1
宋锁奎 《铁道机车车辆工人》2001,(8):9-10
1概述
16V240ZJ柴油机冷却水系统的作用是通过水的循环对其缸套、缸盖、增压器中冷空气和润滑机油进行冷却,以保证各部位不会过热损坏.由于此冷却循环系统冷却部位多,联接管路复杂,因此极易发生漏水故障,造成机破临修,影响行车安全.因此,很有必要对其产生的原因及部位做出准确判断,及时采取措施,避免事故的发生. 相似文献
999.
Ⅲ型弹条变形强化的研究及实践 总被引:1,自引:0,他引:1
运用金属晶体中的位错理论,阐述Ⅲ型弹条变形强化原理.通过对Ⅲ型弹条受力情况及以往生产现状的分析,采取预压强化的方法对其进行强化处理.经预压强化的弹条,减少了残余变形,保证了扣压力,对提高高速重载铁路轨道质量有较好的作用. 相似文献
1000.
GH70/2.2-3型液化气罐车是为了满足罐车押运人员随车监护而研制的。介绍了该车的主要技术参数、结构特点、以及有关试制情况等。该车的车辆长度13138mm,罐体内径3000mm,罐体长度10548mm,容积70.8m^3。 相似文献