汽车界面中的多语言适配设计

汽车作为全球化的通用性交通工具,经常要考虑多语言适配的情况。因各国语言长短有较大差异,所以产品在设计多语言界面时,常常会出现信息过载,对界面的布局造成影响。本文通过案例分析,从文本形状、词汇分界、阅读顺序和图形语言4个维度,浅析汽车界面多语言设计中的问题和解决方案。     

工程软件开发中几个关键技术的探讨

针对工程软件开发中常常遇到的共性问题，结合工程软件开发实例，从开发语言、数据库技术、图形开发和自动化技术4个方面进行了探讨，这些技术已成功地应用于笔所开发的有关工程软件之中，取得了良好的效果。     

基于WEB技术的工程管理信息系统开发

基于WEB技术开发的工程管理信息系统可以适应工程建设参建单位众多、工程跨越的时间长、空间大、人员流动性高等待点，随着计算机技术和互联网应用的普及，该系统应用方便、成本低、效率高，具有显著的比较优势和应用价值。以厦门市路桥建设投资总公司最新开发完成的工程管理信息系统为基础，介绍基于WEB技术的工程管理信息系统开发思路。     

基于ebXML开发Web服务

介绍了Web服务和协作的Web服务之间的差别和联系，说明了怎么使用简单对象访问协议(SOAP)和电子商务扩展标记语言(ebXML)来开发Web服务，以及选用这种技术的原因和优势。具体描述了使用Sun公司的开放网络环境(Sun ONE)开发协作的Web服务过程。     

装配式简支空心板梁一般构造图自动绘图程序的研究

本文叙述了装配式简支空心板梁一般构造图自动绘图程序的编制思想、开发环境、实例以及体会。简要介绍了应用C语言进行AutoCAD二次开发的过程。     

三维虚拟实现的设计语言VRML

文章介绍了三维虚拟实现设计语言ＶＲＭＬ的语言特征、文件结构、访问方法、节点、对象及其最新进展，并给出了一个设计实例。     

生而为赢 试驾奔驰GLA 260 4MATIC

<正>奔驰从来不畏竞争,成熟的生产平台、年轻的设计语言、优秀的动力总成和可靠的四驱系统让GLA天生为赢。奔驰推出新车的速度一直都是自成一派的,说它是反应弧长也可以,说它是追求品质也可以。当宝马、奥迪等品牌早就顺应市场推出紧凑型SUV车型的时候,奔驰的车型却一直都在传说中。终于,奔驰GLA还是来了,并打出"天生无畏"的广告语,看来一场厮杀,不能避免。天生吸睛不得不说,奔驰在广告营销上真的很有一套,当初那个"发明汽车者再次发明汽车"被业界传颂,如今奔驰GLA"天生无畏"的广告也是相当炫酷。记者曾经目睹,有人因为要     

基于VB.NET实现螺旋桨水动力特性参数化分析

螺旋桨性能直接决定船舶航行能力的优劣,因此对于船舶螺旋桨性能预报的研究显得非常重要。为了减少螺旋桨性能预报过程中繁琐步骤,提高分析效率,基于VB. NET和ANSYS工程软件,开发螺旋桨参数化性能分析软件,避免重复进行建模、网格划分等操作。文章提供不同类型及不同工况下的螺旋桨范例,能满足常规要求下的各类螺旋桨性能预报分析。经过实例验证,根据螺旋桨几何特征,选取待分析螺旋桨的相似模型计算范例,在范例的基础上,修改螺旋桨相应的参数,可获得螺旋桨性能预报满意值,能明显缩短分析时间,减少用户工作量,为相似类型螺旋桨性能预报分析提供了新的思路。     

电气化铁路对油气管道的交流干扰计算软件开发与应用

为研究并有效防止电气化铁路对管道所产生的具体影响,本文开发了一款交流干扰计算软件。该软件基于解析模型,采用VB 2010和MATLAB混合编程。文中简述了软件的计算原理和开发过程,并以国内某工程实际情况为例,介绍了软件的操作方法,详细阐述了软件功能,可为工程人员使用提供参考和指南。     

GRIP语言二次开发的螺旋桨及相关部件建模研究

以GRIP语言为基础,对船用螺旋桨建模过程进行了二次开发,引入了FORTRAN语言进行二次编程作为中间转换工具,将螺旋桨设计输出文件直接转换为建模软件可以识别的GRIP语言语句,建模软件直接读取建立模型.此外,提出一种生成叶根位置剖面的处理方法.对于节能毂帽等形状复杂的节能装置以及螺旋桨毂帽也可以由此二次开发进行建模.