奥迪A6L喇叭不响

故障现象一辆2011款奥迪A6L搭载2.0TFSI发动机,累计行驶了80000km。客户来店报修该车喇叭不响,经多次重复按压开关,喇叭只会偶尔响一两声。故障诊断与排除用5052A读取控制单元故障码,相关控制单元内无与喇叭不响有关的故障记录;用5052A在供电控制单元J519内进行执行元件测试（用诊断仪器跳过开关从控制单元内激活执行元件）,喇叭能正常发声。由此确定故障问题出在开关及相关的线路上。奥迪A6L喇叭的工作过程,     

玉柴YC6L在上海公交中的应用与优化

采集上海市郊与市区结合的城市客车路谱工况,记录实际道路行驶大量数据并对其进行分析;提炼出路谱信息,应用到Cruise整车模拟计算中,对YC6L发动机性能等参数进行优化。     

长城哈弗2．8TC车发动机偶发熄火

故障现象一辆2009年12月出厂的长城哈弗2．8TC车（车辆型号为CC6460KM40）,配备GW2．8TC-2柴油共轨发动机,行驶里程约为3．2万km,该车当前加注燃油为0号柴油,以前没有维修经历,车辆距离最后一次维护大约5个月时间。该车刚从高速公路下来,行驶到一个交通路口附近时发动机车辆突然熄火,马上多次起动发动机,均无法起动,     

马自达因车门锁故障在美国召回16万辆马6

马自达汽车宣布．将在美国召回161400辆2009--2013款马自达6,原因是这些车辆的车门锁固定螺钉可能发生松动．导致车门无法锁紧．并进而导致车门在行驶过程中意外打开。美国公路交通安全管理局曾收到4份针对2009款马自达6的车门锁故障报告,该机构于今年5月份开始对这一问题展开了调查。     

ANCAP起亚RONDO、雷诺CLIO获5星级评价

2013年11月8日,澳大利亚ANCAP公布了最新一批车型的NCAP测试结果．该批测试车型包括起亚Rondo．马自达6和雷诺Clio3款车型。     

底盘下面挂个人竞以为是方向沉重

1月30日夜,家住河南省夏邑县城关镇的钱广胜驾驶车牌号为蒙KM7810的奥迪A6和朋友玩得尽兴驾车返家,当车行至“夜猫”KTV门口的绿化带转弯时,由于灯光照射死角,将蹲在绿化带旁的18岁男青年宗梦崇剐倒后面朝上卷到底盘下。     

侧向卸荷条件下上海灰色粘性土的三轴试验研究

本文通过K0固结条件下GDS常规三轴和侧向卸荷三轴试验分析了应力路径对上海地区⑤1层灰色粘性土的强度与变形特性影响。试验结果表明不同围压条件下侧向卸荷三轴试验有效应力路径基本呈倒“L”形,而常规三轴试验则呈“S”形。侧向卸荷三轴试验的负孔压数值随围压减小而单调增加,其最终值与围压大小正相关;侧向卸荷三轴压缩试验应力应变关系与常规三轴压缩试验有较多相似,其峰值强度都随体积应力的增加而提高,但破坏时应变值明显较常规压缩试验偏低。归一化土体模量与应力水平呈幂次关系,其幂指数m值与《上海市基坑工程技术标准》中对浅层土建议值基本相同。     

科海拾贝

由上海沪东造船厂制造的MANB&W6L35MC型船用低速柴油机,作为目前国际上新一代产品,日前在沪通过了技术鉴定。 该机是一种二冲程、单作用、十字头、直流扫气、恒压式涡轮增压并可逆转的机型,最大连续输出功率2760千瓦,转速164转/分。该机有6个气缸,缸径350毫米,活塞冲程1050毫米,优化     

UML在3500m深海潜水器远程监控系统中的应用和实现

本文分析了统一建模语言（UML）方法在信息建模中的优点，并将其应用于3500m深海潜水器远程监控系统的开发；根据文中给出的方法，成功设计出一套远程监控系统软件并最终在潜水器的试验过程中得到了很好的运用。     

浅谈6‰下坡道延续进路设计

我国地域辽阔，铁路沿线情况不同，线路状况差别很大。北同蒲线地处山区，路况恶劣，本次北同蒲原太段增二线提速工程全线17个站，有5个站在进站信号机外制动距离内，进站方向j超过6‰的下坡道，原则上应设计接车进路的延续进路，以防止列车进站后无法停住。但在工程联锁试验