全文获取类型
收费全文 | 2533篇 |
免费 | 73篇 |
专业分类
公路运输 | 523篇 |
综合类 | 1024篇 |
水路运输 | 719篇 |
铁路运输 | 304篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 75篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 113篇 |
2010年 | 113篇 |
2009年 | 132篇 |
2008年 | 135篇 |
2007年 | 187篇 |
2006年 | 137篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 105篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有2606条查询结果,搜索用时 265 毫秒
881.
员工离职对企业投入与产出的影响 总被引:2,自引:2,他引:0
本文针对Cobb-Douglas生产函数就员工离职对企业投入与产出造成的影响进行了研究。提出了基于GH函数的离职率估计公式。本文认为,离职对企业的产出有负影响,且具有延迟效应,员工离职会增加资本投入,即价格效尖迫使企业提高员工的工资率以得到员工劳动时间供给的增加,而收入效应又使得企业增加替代成本以寻找新的员工来替代离职者,而工资率的提高和替代成本的增加又将进一步增加总资本的投入。 相似文献
882.
张中发 《上海铁道大学学报》1998,19(3):104-107,117
推广了杨重骏,杨乐等证明的:若f为一超越整函数,n,k为非负整数且n≥2,则f(f^(k))^n唯一可能的Picard例外值是0这一结果,证明了当f^(k)易为f的相当广泛的微分多项式时,相应结论仍成立。 相似文献
883.
介绍了均匀设计法的原理,并采用均匀设计法,对径向基函数(RBF)神经网络的结构进行了优化设计,并将设计好的神经网络应用于13位巴克码的脉冲压缩检测,仿真结果表明采用经过优化设计的神经网络进行脉冲压缩信号检测,有助于提高雷达的探测性能,其信号的主旁瓣比优于传统方法. 相似文献
884.
介绍了秦皇岛港管理信息系统的设计和开发过程,重点叙述了在开发过程中,自定义一个通用函数操作数据库,大大提高了编程效率和系统的可移植性和可扩充性。 相似文献
885.
本文以组成船体型线单元曲线的不同特点,建立了相应的描述函数,并经加权合成后,成为生成船体横剖线的参数调和方程。同时利用B样条函数的连接和局部修改功能,把型线生成,图像显示,人机交互,曲线修改和光顺性判别互为一体,形成了独特的方法,具有良好的控制和人机交互设计型线的功效。 相似文献
886.
887.
本文主要介绍如何应用Mathcad数学工具软件对矩阵函数的特征值与特征向量进行求解,进而探讨如何对T构高墩的纵、横向自振周期进行简单而又快捷的检算。 相似文献
888.
提出了RC双向板的优化设计方法。该法以板的总造价为目标函数,以规范对双向板的强度和刚度要求为约束条件,优化结构以显函数形式给出,使用方便。 相似文献
889.
基于Michell理论的多体船阻力计算 总被引:2,自引:0,他引:2
利用Michell线性兴波理论,从单体船的波谱函数出发推广到多体船,推导了多体船兴波阻力计算公式,并将计算结果与试验结果进行了比较,计算兴波阻力结果可以反映试验趋势,有效马力比较接近于试验结果,可以为多体船的方案优选提供依据. 相似文献
890.
一个新混沌系统的自适应Backstepping控制 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了一个新的混沌系统的控制问题,根据Lyapunov稳定性理论方法构造一个新的自适应控制器,给出了控制器及未知参数的自适应律解析式,识别了系统的全部4个参数,同时将系统控制到一个稳定点,方法简单,控制效果好。数值模拟证明了该方法的可行性和有效性。 相似文献