走一步，停一步 雷克萨斯GS450h的千年滨行

在这里,没有能让你触温唇及舌尖赞其味道之美,而泪流满面的吃食;也没有能让你因享受其中,而放声展喉的娱项;更没有能使你的孤陋寡闻硕放芒彩,而值得带走的土产。     

进步太大了试驾广汽吉奥星朗

严格来说,广汽吉奥在中国自主品牌企业中,规模并不算大,产品也不算丰富。但星朗这款车,对于广汽吉奥来说,的确是一个非常巨大的进步。我们很少试驾这类车型,不过这次的确有些新发现。     

发动机尾气排放控制探讨

针对目前汽车尾气污染日益严重的问题,通过对汽车尾气排放污染物的分析,提出通过优化汽车设计、提高排放与检测标准、提高燃油品质、开发新能源汽车等措施来应对日益严重的汽车尾气排放对环境造成的污染。     

汽车发动机电子节气门控制系统及故障检修

鉴于电子节气门控制系统(ETC)在汽车上的应用日趋广泛,而目前汽车维修人员对该系统的认识还比较肤浅且其检修经验还比较贫乏的实际情况,文中在介绍该系统基本结构、工作原理和主要特点的基础上,分析了该系统常见故障的引发原因,提出了故障检修的一般方法,并以丰田佳美2.4轿车怠速失常、宝马750il型轿车加速不良故障为例进行了说明,为进一步提高维修人员的维修技术水平提供借鉴。     

第三届“亚洲及航运会议”的新视角

亚洲区域内贸易成为全球贸易重要“发动机”,以中国香港为物流枢纽的中国大陆一东盟自由!贸易区在未来将成为全球最大的消费市场。     

适用于我国Ⅲ、Ⅳ级铁路的列控系统

我国Ⅲ、Ⅳ级铁路有配备列控系统的需求.ITCS和ERTMS Regional是适合Ⅲ、Ⅳ级铁路的2种列控系统,介绍了它们的结构和功能特点.     

浅谈节油驾驶操作(上)

对于我们客车驾驶员来说,每天和汽车打交道,节约油料不仅是降低运输成本、提高经济效益的重要措施,而且可以为降低碳排放量、改善环境做出自己的贡献。举个例子,一台普通大巴,一般平均油耗百公里为25L,每天行驶里程约600km,按每年运营300天计算,该车油耗约为25x6x300L,约计38.7T,合人民币25-26万元。     

“中国重汽天然气车辆示范基地记者行活动”启动

在商用车领域,以天然气为燃料的公交车被广泛应用的同时,天然气重卡也正在被重视。6月13日,中国重汽天然气车辆示范基地记者行活动首站在河南郑州巩义市启动,从2002年开始研发天     

红岩新金刚自卸车跟踪报道(四)

小档案车型:红岩新金刚自卸车购买日期:2012年2月发动机型号:潍柴WP10.310E32/WP10.340E32发动机功率:228kW(310马力)/250kW(340马力)基本用途:运输锰矿矿粉等红岩新金刚自上市以来,以其稳定的性能和可靠的品质赢得了用户的好评。对于这款车型在高使用率、复杂工况下的使用情况,《驾驶园》杂志     

陕汽LNG重卡跟踪报道(三)

在前几期的跟踪报道中,本刊从管理者的角度为大家呈现了陕汽LNG重卡的诸多优势。本期则从驾驶者的角度来解析这款车型,为读者呈现更多精彩内容。动力强劲底盘扎实有着18年驾驶经验的刘新华是山东博兴诚信物流有限公司的一名老员工,他说:从前跑个体运输时开的是陕汽重卡,没想到陕汽的LNG车型在