一种高精度信号采集系统的设计和研究

随着市场传感器的精度越来越高,在实际应用时则需要高精度的采集系统与之配套使用。文章针对微小采集信号,使用高精度仪表运算放大器进行放大,使用多路模拟信号选择器实现多通道信号的实时采集工作。实验表明,系统工作状态稳定,精度高,效果好。     

日产风度A32轿车行驶跑偏故障的诊断与分析

详细介绍了一辆日产风度A32轿车行驶跑偏、方向摆头故障的诊断与排除过程。指出对于麦弗逊式独立悬架,在维修过程中应注意因减振器挠性支撑、下臂胶套和球头的老化及磨损而导致的前轮定位参数失常。     

牵引电机空载试验中的轴承考核

论述牵引电机空载试验中轴承考核检查的重要性和主要内容，主要探讨运用共振解调技术和温升检测进行牵引电机空载试验轴承考核的方法。     

FRP复合材料及其在高速列车上的应用

阐述纤维增强复合材料的基本构成和特征，介绍国外高速列车应用纤维增强复合材料的情况，提出了国产高速列车开发、应用纤维增强复合材料的见解。     

多抗甲素对小鼠S180实体瘤生长的影响及其抑瘤机制的初步分析

多抗甲素是我国首创的甲型链球菌抗癌制剂。动物实验及临床应用证明该药具有抑瘤作用,但对其作用机制不甚明了。本文用小鼠S180实体瘤对多抗甲素抑制肿瘤的机制进行了初步探讨实验结果表明多抗甲素确有抑瘤作用。多抗甲素可激活Mφ,使其呈现典型的活化特征,活化Mφ在体外粘附及杀伤瘤细胞能力增强:用药后瘤周浸润的Mφ数目增多,肿瘤出血坏死更为显著;提示在多抗甲素抑瘤效应中活化的Mφ起着重要作用。实验结果还提示多抗甲素的直接细胞毒性作用及宿主的特异性抗肿瘤免疫在本实验的抑瘤效应中并无实际意义。     

船舶结构弹性固定端的■-A普遍方程式及其应用

关于结构弹性固定端固定程度的概念和计算是船舶结构力学中一个悬而未决的难题。本文首次推导出弹性固定端固定系数与柔性系数A之间的普遍方程式,可在各种梁和杆系结构的传统计算和近代有限元分析中推广应用,并通过算例与MacNaught方法比较证明了-A普遍方程式的正确性。     

施工机械分级管理方法初探

针对现代化施工设备状况，提出分级管理方法的设想，将设备按其综合指标的不同分为A，B，C三类，采用分级的方法对设备进行管理，并提出相应的管理机制与管理模式。     

基于数值模拟计算的A型动车组围护结构传热系数优化计算

运用数值模拟的方法对A型动车组各典型断面进行传热分析,并计算了车体围护结构的传热系数及各断面的权重。由计算结果可知,空调车厢有窗断面的权重传热系数最大,空调车厢有门断面及受电弓处有门断面的权重传热系数较大。分析了权重传热系数大的原因,提出采用热导率较小的玻璃、并适当增大双层玻璃中空气层厚度等措施来提高窗户处的保温性,提出车门框架采用热导率更小的材料来改善车门处的保温性,并提出增大受电弓处的车厢顶部保温层厚度来增强保温效果。     

ZPW-2000A轨道电路干扰以致两轨条对地电位不平衡问题简析

我国高速铁路大量使用ZPW-2000A系列移频设备,使车载信号设备对地面轨道电路电码化信息的各项参数要求越来越高,轨道电路各种干扰以致两轨条对地电位不平衡将直接影响列车运行安全。     

X6A型集装箱专用平车典型故障及原因分析

分析了X6A型集装箱平车检修过程中发现的异常磨耗问题的原因,并提出了改进意见。