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971.
972.
系列族平行工程提高轿车开发效率与效益浅析 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了传统的轿车阶段式开发方式的弱点,对比分析了新兴的轿车系列族平行工程开发方式的优点。目前日本丰田汽车公司的系列族平行工程开发方式是最卓有成效。其特点是:在系统水平上考虑多方案,进而平行地分析、试验评价,最终确定适当参数,避免了重复返往;采用矩阵制开发设计组织机构,使工程技术人员能同时为多个项目工作;开发计划具有不确定性,利于创新;依据零部件厂的技术能力、开发能力、工程能力等将其分为3个层次,进 相似文献
973.
974.
仅从“身高”上来说,GOLF PLUS就处于高尔夫与途安之间,1.58m的高比第五代高尔夫增加了95mm,却仍然比途安低了54mm,借助这一“中等身材”,它足以在两厢车的灵活小巧和MPV的宽大空间之中找到一个平衡点,完整大众产品系列的作用为其一,满足不同的消费需求才是关键。 相似文献
975.
四、信号电路常见故障
(一)转向部分
1.转向电路工作原理(见图8)
①左转向控制电路:F12保险-闪光器5-危险警报开关、转向信号开关-搭铁. 相似文献
976.
977.
为了迎合全球汽车市场的高速膨胀以及汽车电子化比例的不断提高,全球领先的汽车电子半导体器件供应商飞思卡尔半导体公司(freescale)近日宣布,为汽车电子系统提供全范围应用的单片机、模拟器件和传感器等器件产品系列,适用于动力传动系统,底盘控制系统,安全系统,车身控制系统,安全系统,驾驶员信息系统和信息娱乐等汽车电子系统应用。 相似文献
978.
(上接2001年第3期)
1.2蓄电池电感式有触点全晶体管点火系的基本原理:
摩托车、汽车点火系其工作电源既有交流电,也有直流电.交流电来源于磁电机,直流电来源于蓄电池以及经过整流的交流电.本文只介绍蓄电池点火系,有以下几种类型: 相似文献
979.
980.