高铁预制道岔板钢筋绑扎技术改进

道岔是高速铁路(客运专线)无砟轨道线路的重要组成部分.以京秦客专为依托,针对工厂化大批量预制道岔板,面临钢筋绑扎费工费时等实际问题,分析了钢筋长度、间距等变化的特点,就道岔板钢筋绑扎技术进行了必要的改进,开发出“高速铁路预制道岔板钢筋网可调式预绑扎模架”技术和“带有保护功能的绝缘涂层钢筋撬移器”技术,取得良好效果,谨供类似工程参考.     

PTC通信系统：寻找正确的技术组合

基于IP的通信系统和基于无线的通信系统相结合具有优势。如果现在不能进行恰当的投资,从长远来看将产生更多的成本和限制。对于铁路公司的通信系统设计者来说,应用PTC系统是一项复杂、法定的倡议。虽然一些人希望按下复位按钮,但是迫于最后期限的限制,既没有自由,也没有时间重新分析PTC系统结构并且重新设计理想解决方案。     

序言

2013年,北京全路通信信号研究设计院有限公司迎来建院六十周年。六十年来,几代通号人艰苦奋斗,创新拼搏,逐步打造出工程设计、科研开发和系统集成三位一体的价值创造能力,谱写了一曲引领我国轨道交通安全控制与信息技术进步的壮丽凯歌。     

《国外内燃机》读者调查问卷

《国外内燃机》是上海内燃机研究所主办的专业技术刊物,是上海市第一届优秀科技期刊,曾荣获上海市第二届优秀科技期刊三等奖,并在2011年上海市期刊编校质量检查中荣获优秀奖。自1969年创刊至今已44周年,得到行业内广大读者的支持与厚爱,是业内影响面广、发行量大的杂志之一。     

确保轨道车辆安全的磁轨制动技术

磁轨制动址一种辅助制动系统,并具有高安全系数。磁轨制动器不依赖于车轮与轨道之间的黏着,与单纯的午轮制动器相比,可以提供额外的制动力。     

视频监控技术创新 助力轨道交通安全

根据《安防行业“十二五”发展规划》,未来5年安防行业增长率将达到20％,这一强劲增长势头必将给安防产业的核心——视频监控技术带来广阔的发展空间。随着市场需求的多样化,视频监控产品在数字化、高清化、智能化的方向上不断地推陈出新。     

日本新干线的环评经验

全世界第一条载客运营的高速铁路系统——日本新干线,从1964年开通运营至今,以其技术成熟,运行稳定,安全性较高,受到世界范围的广泛认可。除此以外,环境友好也是其一大亮点,从建设、运营、到车辆的使用,新干线处处体现了低碳理念。     

铁路桥梁技术的发展

中国古代时期就建有独木桥、砖桥、石拱桥和铁索桥等桥梁方便人类出行,在人类文明的发展史上,桥梁具有重要的地位。如今,在中国铁路快速建设中,桥梁在地形复杂和特殊的区域得以广泛应用,尤其是高速铁路的发展更是将桥梁建设发挥到了极致。本文列举阐述桥梁在铁路建设应用过程中的发展状况,桥梁工程是铁路工务系统中极其重要的组成部分。     

大跨度钢混连续箱梁架设关键技术研究

高架线路作为城市轨道交通敷设方式之一,不可避免地雷穿越城市铁路、道路和交通枢纽,给工程建设带来新的研究课题。     

基于汽车电控技术发展的现代汽车维修策略

文章首先分析汽车电控技术的主要内容和发展趋势,然后进一步分析汽车发动机故障的主要特点,最后以此为基础,综合探究现代汽车维修的具体策略.明确在我国现代经济发展中,电控技术的科学应用对汽车行业发展具有重要的价值和汽车维修的科学能够有效提升汽车使用寿命.