全文获取类型
收费全文 | 1643篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 1025篇 |
综合类 | 168篇 |
水路运输 | 119篇 |
铁路运输 | 113篇 |
综合运输 | 233篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 165篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 129篇 |
2005年 | 94篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1658条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
汽车机械系统的建模、分析与求解始终是动力学的关键问题,为快速准确地求解分析,文章借助多刚体系统动力学的拉格朗日法对汽车悬架进行分析,建立了基于多刚体系统动力学的主动悬架系统模型,并采用九点控制策略进行了理论分析和计算机仿真。仿真结果表明,以多刚体动力学方法同九点控制策略相结合的汽车悬架系统性能良好。 相似文献
143.
汽车的安全性越来越受到重视,人们对汽车的操纵稳定性有了更高的要求。文章采用ADAMS软件,介绍了基于轿车EPS(电动助力转向系统)的机电一体化动力学仿真方法,并通过联合仿真试验研究了EPS对操纵稳定性的影响。从试验结果可以看出,装有EPS的汽车横摆角速度和车身侧倾角都得到了有效的控制,从而提高了汽车的操纵稳定性,满足了人们对汽车行驶安全性的要求。 相似文献
144.
145.
146.
Z桨装置组成船舶的推进系统,柴油机输出轴线与螺旋桨输入轴线成Z型布置。该装置舵、桨功能合二为一,操纵灵活,在港作等船广泛使用。其结构特性和传动原理与传统舵桨各不相同,就如何维护保养Z型桨的相关事项作重点阐述。 相似文献
147.
The Pollution-Routing Problem 总被引:1,自引:0,他引:1
The amount of pollution emitted by a vehicle depends on its load and speed, among other factors. This paper presents the Pollution-Routing Problem (PRP), an extension of the classical Vehicle Routing Problem (VRP) with a broader and more comprehensive objective function that accounts not just for the travel distance, but also for the amount of greenhouse emissions, fuel, travel times and their costs. Mathematical models are described for the PRP with or without time windows and computational experiments are performed on realistic instances. The paper sheds light on the tradeoffs between various parameters such as vehicle load, speed and total cost, and offers insight on economies of ‘environmental-friendly’ vehicle routing. The results suggest that, contrary to the VRP, the PRP is significantly more difficult to solve to optimality but has the potential of yielding savings in total cost. 相似文献
148.
R. Smith M. Morison D. Capelle C. Christie D. Blair 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2011,16(8):614-618
Using the WPG03 duty cycle developed from global positioning data collected in Winnipeg, Canada, real world energy demands and costs are modeled. Three types of plug-in hybrid electric vehicles, four temperatures and two charging scenarios are compared to a vehicle with an internal combustion engine. Cold temperatures are shown to greatly affect vehicle operation energy costs, which is an important consideration for cold weather cities such as Winnipeg. The largest energy cost savings are obtained for smaller-battery plug-in hybrids that had the opportunity to charge during the day. 相似文献
149.
非机动车是城市交通系统的重要组成部分,但是否适应广州市的交通情况,仍需要深入研究.本文在总结非机动车发展趋势、广州交通设施和出行特征的基础上,提出广州市非机动车的发展目标和定位,以期对非机动车交通的发展起到一定指导作用. 相似文献
150.
浅谈高速公路车辆逃费的主要方式及其应对策略 总被引:1,自引:0,他引:1
根据我省高速公路收费工作的实际情况,归纳总结了高速公路车辆逃费的几种方式,并提出了相应的防范和应对策略。 相似文献