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901.
针对4190柴油机燃油系统电控化改造项目,应用AVL_FIRE三维CFD软件平台,建立该机缸内高压循环仿真模型,通过台架试验获得缸压曲线验证仿真计算的正确性。借助模型研究燃油喷射系统参数对燃烧、NOX和碳烟颗粒生成等的影响。结果表明:随着喷孔锥角的增大,缸内最大温度与压力逐渐增大,采用小喷孔锥角时,NOx排放浓度低,但碳烟排放浓度较高;喷油器喷孔直径增大,缸内压力与温度逐渐增大,采用0.30 mm喷孔直径时,NOx和碳烟的排放浓度均较低;喷油提前角增加导致缸内温度增大,NOx排放浓度增加,碳烟排放浓度降低。 相似文献
902.
着重介绍了大型船舶燃油输送监控系统设计特点,以及分区设计的思想.遵循设备和系统技术的可靠、适用和先进原则,讨论现场总线网络、传感器等的选型及设计.利用可视化编程工具,编制便于操作人员迅速掌握操作要领的人机操作界面.为满足系统的采集、监测、控制与报警等功能,对其网络组成、体系架构、传感器选配、数据采集处理系统和软件构架等进行研究和设计,利用联调试验验证以及适应性改进,确保最终产品的成功.介绍研制过程中出现的问题及解决方法.现场设备采用分区布置设计,并选用现场总线Profinet网络,应用人机界面LabVIEW编程软件.上位网借用平台主干网搭建.由于利用了平台资源及其坚固性和可靠性,不仅能提高本系统数据传输的可靠性和通信能力,还可减少投资,避免因单独组网而造成的技术风险和成本增加. 相似文献
903.
904.
905.
对于无人机(UAV)执行对海目标搜索任务来说,不同传感器的扫描宽度是衡量搜索效率的重要因素.论文构建了无人机机载光电/红外传感器(EO/IO)和机载合成孔径雷达对海扫面宽度模型,对研究无人机对海目标搜索问题提供参考. 相似文献
906.
907.
侯禹高速河津服务区采用地源热泵取代传统的分体式空调和燃煤锅炉为服务区夏季供冷、冬季供暖,通过对改造前后的能源消耗、污染物排放、运行费用等指标的对比分析,地源热泵系统在节能环保、经济和社会效益等方面具有诸多优势,适合在我国北方高速公路服务站区推广使用。 相似文献
908.
在安装"甲醇/汽油燃料灵活转换装置(甲醇ECU)"的桑塔纳轿车上分别使用93号国标汽油及M100甲醇燃料进行整车动力性、燃料经济性、环保性及道路可靠性试验。通过对甲醇燃料汽车动力性、经济性、环保性试验数据及道路可靠性试验典型故障的分析研究,希望为山西省甲醇燃料汽车的推广尽微薄之力。 相似文献
909.
以节能减排为目标,提出将电动变频空调应用于燃油车的方案及选择工况发电策略,分别通过电动变频空调系统的高效率特性及提高发电机发电综合效率,降低空调系统油耗。建立某国产车型原车和使用电动空调系统的整车仿真模型,通过试验数据对模型进行了标定。仿真结果表明,使用电动变频空调系统相对原车变排空调系统在WTLC、CLTC循环下空调油耗分别降低75.4%、76.3%,增加选择工况发电策略后空调油耗进一步降低4.3%和6.6%。对燃油车使用电动空调系统和选择工况发电策略具有较好的节油潜力。 相似文献
910.
针对需求不确定下的多品种燃油海运库存路径问题(Maritime Inventory Routing Problem,
MIRP),提出非专用舱室和非固定停靠供应港的船舶配送策略,通过设置供货商保守系数给定条件下的累积航次多品种燃油不确定需求预算阈值,构建以供货商燃油库存与配送总成本最小化为目标的MIRP非线性鲁棒优化模型,并设计了改进混合自适应遗传算法求解模型。算例结果表明,非专用舱室和船舶非固定停靠配送能有效降低供货商燃油库存与配送总成本;供货商在各需求港关于各品种燃油的保守系数均存在某个不同的恰当值,当保守系数超过恰当值时,客户服务水平变化趋于平缓。研究结论可为供货商多品种燃油MIRP提供决策参考。 相似文献