全文获取类型
收费全文 | 691篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 303篇 |
综合类 | 180篇 |
水路运输 | 91篇 |
铁路运输 | 116篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有701条查询结果,搜索用时 15 毫秒
661.
662.
根据现行规范给出的预应力混凝土受弯构件短期刚度公式和普通受弯构件短期刚度公式,推导出了有轴力作用下和无轴力作用下的悬臂柱开裂弯矩、开裂前截面刚度和开裂后截面刚度的计算公式;在对钢筋弹性模量与混凝土弹性模量比、截面配筋率、截面有效高度和整截面高度比以及轴力大小等可影响轴力作用的一些参数因素进行分析的同时,得到这些因素对轴力作用的影响程度以及各因素间互相作用或制约的影响关系等定性规律。最后,通过悬臂柱的算例可发现,有些情况下,轴力对构件或结构的侧移可产生明显的有利影响。 相似文献
663.
狄宝才 《筑路机械与施工机械化》2010,27(4):65-67,71
针对大跨度预应力混凝土连续梁桥的线形控制,结合塘背特大桥的工程实践,分别介绍标高、应力、温度的观测处理方法,同时利用ANSYS和MIDAS软件建立有限元模型,对理论结果和实测结果的进行对比分析。结果显示,现场实测数据和理论分析相吻合,表明施工监控方法是可行的。 相似文献
664.
叉河大桥为T型预应力混凝土连续刚构箱梁结构。该文介绍了对主墩0#块箱梁托架进行设计验算,从而保证了施工安全及施工质量。 相似文献
665.
666.
松花江大桥悬臂施工线形控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁施工控制就是在结构分析基础上通过对施工过程中的应力及线形进行控制,对施工中出现的偏差进行分析识别,发现问题并及时进行纠正,同时对结构的后续阶段进行正确预测,最终目标使成桥状态达到设计要求。以松花江大桥为工程背景,详细的论述了本桥的线形控制理论及方法。利用M IDAS软件建立有限元模型,计算出预抛高值。针对松花江大桥现场施工监控的结果,详细比较了梁体阶段挠度、累计挠度、各阶段测点的计算值和实测值的关系;最终监控结果表明,本桥达到了线形平顺、受力合理的预期目的。 相似文献
667.
对船体结构钢(2C和903)焊接节点进行了振动疲劳强度试验研究,建立了一个基于疲劳试验结果得到的σ99.9与已有规范中疲劳允许力值(σ)之间的关系。这个关系对今后规范中允许应力的制定有参考价值。 相似文献
668.
669.
670.
悬臂式轻型挡土墙断面简单,施工方便,在公路建设中使用较为普遍。结合实践,提出设计中应注意的墙身外倾问题,分析其产生的原因,探讨预防措施。 相似文献