铁路重载货车车钩裂纹故障探讨

对16型、17型车钩钩体、钩舌在开行2万t重载列车后出现的裂纹增多现象进行了调研，从设计、制造工艺、运用工况变化等方面对故障原因进行了分析，从产品结构、制造工艺等方面提出了改进措施。实际运用证明改进措施成功可行。     

中小学校开学对乌鲁木齐市道路交通影响的分析

以乌鲁木齐市的道路交通运行状况为研究对象,分析中小学校开学对其影响程度.通过交通指数、运行速度、拥堵里程、公共交通客流等数据,与中小学生暑假、开学时间关联,得到学生开学对道路交通影响的量化指标.通过指标分析,占全市常住人口约11％的中小学生,其开学对乌鲁木齐市道路交通的影响十分显著,总结了乌鲁木齐市“开学交通模式”的特性.结合具体案例,探讨中小学生出行、学校周边交通组织优化的重要性和一些改善措施.     

传统三大件结构转向架的缺陷

分析既有型18-100型三大件结构转向架的缺陷。提出采用主动悬挂代替被动悬挂,可以改善转向架的动力学性能。     

数控弯管机软件的改进

文章介绍了数控弯管机旧程序的缺陷,并在机车管道弯制工艺分析的基础上着重介绍了管道弯制的各种算法设计、软件编制流程及新软件的主要功能。     

螺旋桨安装专用液压装置的改进

文章针对修船产品种类、规格多、修理周期短的特点，结合过去螺旋桨液压安装存在一次成功率不高、液压装置使用的通用性差等问题，进行了工艺改进，设计制造系列的通用液压装置，经使用效果很好，对提高坞修作业效率、缩短坞修周期有较明显的作用。     

真空预压新技术加固吹填超软土的现场试验研究

针对沿海吹填超软土特性,通过广东惠州荃湾港区现场试验,采用真空预压新技术加固吹填超软土,包括新型超软土浅层预处理技术、新型高效节能抽真空技术、新型防淤堵塑料排水板技术等。试验区分别通过浅层预处理和真空联合堆载预压深层处理试验评价真空预压新技术加固吹填超软土的效果。根据加固前后现场监测与检测结果,从真空度、沉降量、孔隙水压力、十字板剪切试验、静力触探试验和室内土工试验成果等指标分析吹填超软土加固效果,证实真空预压新技术在沿海吹填超软土地基处理中具有良好的加固效果及经济性。     

中欧美强夯法地基处理对比

针对目前广泛遇到的海外港口建设工程中强夯设计参数选择和强夯施工监测等问题,详细对比分析了中、欧、美规范和手册中强夯法适合土类、设计参数和施工监控等。对比发现,中、欧、美规范和手册关于强夯法最大的不同之处在于设计理念,欧、美广泛采用能量法设计施工参数,而中国则通过强夯后的加固效果指导施工参数的选择。     

船舶齿轮传动装置箱体振动噪声 分析与控制研究进展

箱体作为船舶齿轮传动装置的重要组成部分,在工作过程中由于齿轮系统的激励会产生振动噪声,不仅影响船舱的舒适性,还会对船舶的安全造成威胁。针对船舶齿轮箱尺寸大、结构复杂、安装形式多样的特点,文章从振动噪声的分析方法和控制措施两方面总结了国内外近年来的研究进展。在分析方法方面,对比了采用齿轮系统-箱体全有限元模型进行振动分析与采用齿轮系统集中质量模型和箱体有限元模型进行振动分析的优缺点,评述了有限元法、边界元法、统计能量法、中频混合法等方法的特点及研究进展,总结了计入安装特征影响的方法。在控制措施方面,介绍了以降低振动噪声为目标指导齿轮箱结构改进的方法,总结了确定阻尼材料敷设位置、方式及厚度的方法。最后讨论了需要进一步研究的问题。     

水玻璃改良昔格达土机理分析

在《水玻璃改良昔格达土物理力学性质的试验研究》的基础上,为进一步探讨水玻璃改良昔格达土的改良机理,对改良土进行了偏光显微镜、SEM以及X-射线衍射等的有关试验分析,研究结果发现,昔格达土结构的改变及新物质的生成是改良土强度形成的主要原因。     

盾构刀盘中心区域磨损研究

文章介绍了刀盘中心区域磨损的原因,并对结泥饼引起的扭矩变化进行了分析。通过工程实例对比指出,在刀盘中心区域加装搅拌棒是比较有效的解决方案。