黑米糠铁相对生物利用率研究

为了评价黑米糠中铁的可利用程度,本文用Hb恢复法研完了黑米糠铁的相对生物利用率(RBA)。将复制成功的贫血大鼠分为甲、乙、丙、丁和戊五组,在低铁基础饲料基础上,甲组加FeSO_4铁;乙组加糠;丙组加糠和Vc,丁组加糠和熟瘦猪肉,戊组不加为阴性对照组。结果:甲、乙、丙、丁组饲料铁转化入Hb的效率依次为59%、33%、33%和39%,RBA依次为100%,56%、56%和66%。     

一种用于疏浚泥沙分离的水力旋流器效率分析

研究用于疏浚泥沙分离的短柱型水力旋流器性能,应用FLUENT软件建立水力旋流器内两相湍流三维模型。主要分析了短柱型旋流器对疏浚泥的分离效率,并给出不同颗粒直径与旋流器直径之间的关系公式,得到最佳旋流器几何尺寸,为用于疏浚泥水力分离旋流器的设备选型提供依据。     

实芯焊丝MAG焊的熔敷特性研究

以Ar CO2作为保护气体,研究实芯焊丝MAG焊的混合气体配比、焊接电流、电弧电压和气体流量对熔敷速度、熔敷系数和熔敷效率的影响,结果表明,Ar气比例越大,熔敷效率越高,Ar气比例达到80%以上,熔敷效率显著增加,说明适当的焊接工艺可获得较高的熔敷速度、熔敷系数和熔敷效率。     

海港高桩码头结构维修技术应用*

针对海港高桩码头结构维修技术优化决策问题,通过调查高桩码头典型病害类型,结合各种常用维修方法的适用特点,考虑海洋环境下高桩码头维修技术的要求,提出6种维修技术组合,根据各组合所需时间、费用以及保用时间得到维修效率值,以对维修方案进行决策。最后通过惠州某码头的维修案例,分析采用不同技术组合的维修效果和经济性,验证以维修效率进行维修方案决策的正确性。     

集装箱堆场箱区长度对码头作业效率的影响

通过分析集装箱码头作业流程,提出通过合理布置堆场箱区长度来提高码头作业效率的思路。基于计算机仿真技术,构建集装箱码头生产作业系统仿真模型,并通过案例研究堆场箱区长度及装卸设备数量对码头作业效率的影响。仿真结果表明：装卸设备数量不同时,最高的码头作业效率对应的箱区长度不同;且利用构建的仿真模型可以定量分析箱区长度及装卸设备数量对码头作业效率的影响,为集装箱码头规划和运营管理提供技术支持。     

一类M/D/c排队网络的灵敏度分析

提出一类针对散货码头货运列车集疏港生产调度的M/D/c排队网络,建立生灭过程模型,利用排队网络系统的数学模型及查普曼-柯尔莫哥洛夫方程一般法则导出其性能指标的运算公式,并运用平滑摄动分析法做出该类型排队网络的平均服务效率对服务时间的灵敏度估计.分析方法在国内某大型散货码头调度策略仿真中得到较好的验证.     

A Two-Stage Optimization Model for Staggered Work Hours

Traditional or standard work schedules refer to the requirement that workers must be at work the same days and during the same hours each day. This requirement constrains work-related trip arrivals, and generates morning and afternoon peak hours due to the concentration of work days and/or work hours. Alternative work schedules seek to reschedule work activities away from this traditional requirement. The aim is to flatten the peak hours by spreading the demand (i.e., assigning it to the shoulders of the peak hour), lowering the peak demand. This not only would reduce societal costs but also can help to minimize the physical requirements. In this article, a two-stage optimization model is presented to quantify the effects of staggered work hours under incentive policies. In the first stage, a variation of the generalized quadratic assignment problem is used to represent the firm’s assignment of workers to different work starting times. This is the input of a nonlinear complementarity problem that captures the behavior of the users of the transportation network who are seeking to overcome the constraints imposed by working schedules (arrival times). Two examples are provided to show how the model can be used to (a) quantify the effects and response of the firm to external incentives and (b) evaluate what type of arrangements in starting times are to be made in order to achieve a social optimum.     

汽车空调系统浅谈

随着人们对于汽车乘坐舒适性要求的不断提高,汽车空调得到长足发展,本文对汽车空调的定义、发展历程、工作特点做了说明,并按照动力源和结构形式的不同对其进行了分类,最后着重介绍了汽车空调系统组成及工作过程,介绍结构、工作情况时做到图文并茂,条理清晰,通俗易懂。     

泥泵简易除气装置设计研究

挖泥船疏浚过程中泥泵内存在的气体大大降低了泥泵的吸入能力。分析了简易除气装置的组成及工作原理。并结合实际施工进行对比试验来验证挖泥效率,研究并提出存在的问题,共同探讨除气装置的应用问题及解决方法。     

散货船阀门遥控多芯管安装方法研究

以8.2万t散货船为基础,对阀门遥控多芯管安装方法进行了研究,主要目的是降低多芯管安装施工劳动强度,提高安装效率。通过对多芯管的来货规格和走向进行分析,确定每捆多芯管的套料和选择合适的工装,并结合工序迁移的施工工艺,经现场实施和后续船的应用,最终实现机械替代人力的安装方法,缩短多芯管拉敷周期,取得较大的经济效益。该方法同样适用于油船等其他船型。