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291.
在美国底特律市举办的2005年度“北美洲国际汽车展示会”上,一辆名为“飓风型吉普(Jeep Hurricane)”的概念车,以其独特的结构设计和优异的越野性能,被展示会评为“大奖获得(Grand Award Winner)”。  相似文献   
292.
《汽车维修》2005,(3):2-2
在著名杂志《WhatCar?》的年度观云汽车奖评选中,捷豹XJ6再度荣获“最佳豪华轿车”奖。  相似文献   
293.
294.
295.
难舍吉普情     
徐颖 《世界汽车》2005,(10):124-125
陈威是一个超级的吉普迷,从他的第一辆车到现在的这辆一直都是吉普车,与陈威认识可以说也同样的离不开吉普车。第一次见到陈威,是在2005年中国首都警察警用车辆的万里追击演练赛上,陈威以本次活动的明星代言人身份出现。在此之前,陈威在《甲方乙方》等影视剧中有出色的表演。也  相似文献   
296.
汪秋梅  徐雨 《汽车杂志》2004,(3):136-136
  相似文献   
297.
298.
根据发动机燃烧理论,结合我国国情,对切诺基发动机的抗爆性能和早磨状况做了比较详尽的比较分析,回答了有关切诺基发动机早磨的若干问题。  相似文献   
299.
一辆BJ2020S吉普车,驾驶员反映有时不充电.检查发现一切都正常,并无故障.因而怀疑线路有接触不良处或是电子调节器有问题.于是将各接线柱全部紧固一遍,各线插头重新插接,并告诉驾驶员,如果再发生不充电故障,应急时可将电子调节器的+脚和F脚短接,甩接调节器.后来驾驶员又反映,跑长途时仍然有时不充电,甩掉电子调节器也不行.由此可以分析出故障在交流发电机里.解体交流发电机检查,定子、转子绕组搭铁绝缘良好,线圈也未发现过热的痕迹,测量6个整流管均良好.用电吹风将整流器吹热,再测量,发现有一个二极管反向漏电.用台钻将二极管钻出,换一个新二极管,装好交流发电机.而后驾驶员再未反映有不充电现象.  相似文献   
300.
子荫  白杉 《汽车技术》2000,(6):42-43
例1 故障现象 一辆北京切诺基吉普车发动机在中低速运转时,可以听到从部分气门液压挺柱处发出的异常噪声;发动机大负荷时功率不足。 故障诊断 该车发动机的气门挺杆采用液压挺柱。工作时液压挺柱发出工作噪声,一是由于机械刮磨;二是因为液压挺柱内渗入空气,产生气阻。经检查,该车噪声不是机械刮磨发出的,但发动机气门开度不足,故可初步判断是气门液压挺柱内的柱塞与挺柱体之间严重泄漏润滑油所致。 为确诊液压挺柱的故障,用1根钢丝或磁钩从挺柱导孔中将液压挺柱取出,并将其竖立放置,以防液压油流出。用螺丝刀顶压柱塞盖,发现…  相似文献   
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