打开日本料理——测试雷克萨斯IS300C

不知道我今天再说算不算抬高自己，但第一次看见雷克萨斯普通版IS300时就觉得这款车外观线条流畅，车身紧凑有力，这种类似轿跑车的外 形应该出个敞篷款，如今真的将方向盘握在手里了，那么就请大家一起和我体验一把打开的“日本料理”吧。     

克莱斯勒敞篷版200

克莱斯勒200年车型已经在海外上市。近日官方又发布了该车的敞篷版。敞篷版200在前部造型上与轿车版没有区别。不过为了使得加入敞篷后车辆外观更协调，该车由轿车版四门的设定更换为了两门轿跑车的车型设计。一条硬朗的腰线从前轮眉挑起一直镌刻至车尾，     

飞速时代：BMW X4 xDrive35i

SAC，高性能完能轿跑理念终于来到了高档中型车市场，这一前卫概念的创领者又是BMW。于是，X4用它与生俱来的动感与强劲，完美的演绎出经典双门轿跑车的运动优雅气质。看到EMWX4，我们就会想到一直保持独一无二地位的BMWX6，让我们在一款拥有庞大身躯的车型上也能感受到跑车的气息。而BMW X4，仿佛缩小版的X6，同样会在街上引人注目，壮硕的车身却有着无与伦比的驾驶快感，而在售价上却已经接近豪华中型SUV，这样的诱惑下，运动饕餮们再次有了新的目标。     

比亚迪S8上市

8月12日．比亚迪S8上市．售价区间16．58万-20．68万元。该车是国内首款具有硬顶敞篷技术的自主品牌轿跑车．也是比亚迪的高端战略产品。比亚迪S8采用完全回收两段式折叠硬顶．由电子控制、液压动力完成，驾驶者只需轻轻按下电动开关，开合过程就可以自动完成，整个开启过程只需25s。     

超亚推出史上首款轿跑：Forte Koup

近日，超亚汽车发布了有史以来第一款双门硬顶轿跑车。这款车源自起亚最新车型Forte的平台。超亚为其起了个名字叫做：Forte Koup 。这款Forte Koup整体沿用了Forte 动感时尚的外观造型，并且在流线上更加富有冲击力。宽大的进气口以及后方的扰流板和双排气管显示出了足够的侵略性。     

诱惑 INFINITI G37 COUPE

虽然英菲尼迪G35四门轿跑车在国内的寿命仅有短短的两年半，但英菲尼迪却在第一时间推出了针对G35轿跑车的升级产品G37以及G37 Coupe。看到这里，我知道你对G37Coupe的兴趣远大于G37四门轿车，毕竟我们对新出现的东西有着更加浓厚的兴趣，那么咱们就把G37四门轿车放到一边，把有限的篇幅留给G37 Coupe好了。     

就是爱玩——标致207CC

标致在中国又增添了一名新成员——标致207CC。这款硬顶敞篷轿跑车搭载创新的1．6升THP涡轮增压发动机，是标致面向时尚运动人士开发的。标致一向倡导的是法式的浪漫风格，此前引进中国的多款车型，都有大批忠实拥趸，新加入的标致207CC，也有着同样的精彩。     

BMW X6

新的X6混合了更多轿跑车的因素，虽然是以第二代X5为基础，但4877毫米的车长配合的高度只有1690毫米。离地间隙也比X5少了5厘米，看来越野性能并不是它的主要目标。宝马甚至把这种新的混型车界定为全能轿跑车（Sports Activity Coupe）。     

日系运动车卷土重来

由于日本的经济长期持续不景气，日本各大车厂已先后在90年代，撤离以高端消费群为对象的纯种跑车和平民化的轿跑车市场。     

宝马X6全能轿跑车中国上市

宝马中国公布2008年宝马X之旅的精彩内容和具体路线，并宣布宝马X家族的又一款全新车型、全球第一款全能轿跑车宝马X6正式登陆中国市场。宝马X6 xDrive35i在中国的市场价格为人民币97万元。