“SCOOT”的竞赛自行车——“CR1 PRO”

据说,第一个想试验“SCOOT”的配备ULTEGRA轮毂的“CR1”赛车的是一位被人认为“思维逻辑完全与众不同”的自行车速度竞赛选手。他用一辆原始版本的“CR1”参加比赛。这款自行车是在2004年后期才首次露面、并在竞赛中为自行车选手夺得优秀成绩的竞赛自行车。其车架最初是采用碳管／碳管结构,是该公司所生产的许多车架中重量最轻、刚性最好的一款。尽管它在行驶过程中有时会不断发出嗡嗡响声,     

转型升级 调整结构 体现绿色 创造价值——马中超理事长在2010年电动自行车产业发展高峰论坛上的讲话

<正>各位嘉宾,各位朋友,大家下午好:又是一个春暖花开的季节,我们共聚滨海新区,围绕"绿色产业"这一主题,共同探讨电动自行车产业的新发展,我想,具有重要的意义。在此,我代表中国自行车协会,并以我     

虎门自行车交通系统规划与设计标准

在当前能源紧张、交通拥堵加剧的背景下,规划高品质的自行车交通体系能够引导市民形成全新的出行观念。借鉴国内外自行车交通系统的规划与设计理念,以虎门为案例,从宏观和微观2个层面对自行车系统规划的广度和深度进行了探讨,以期规划方案的确立更具可实施性,并为自行车交通系统的改善或设计提供参考。     

用改装“车”去卡丁车场比赛吧!

奥利弗·普拉特(Olivier Prat)是一个25岁法国艺术家,他的那些以自行车为基础的作品正是他对于整个家族中所有两轮东西的喜爱的坚实考证。他的爸爸是与《Intersection》长期合作的摄影师尼克·克莱门茨     

创新永恒

在走访企业过程中,有一种强烈感受:凡是能不断变化,经常在运作的主要环节上标新立异的企业,其面貌总是让人惊喜。而那些思维定势、想法几年不变,仅凭目前宏观基本面良好而跟风、仿效他人的企业,总会落到局面不可收拾的地步。     

物理分割的非机动车道超车事件延误动机模型

表征骑车者舒适程度的指标＂超车事件数＂较为合理地体现了非机动车道路服务水平。基于超车物理机理的Hummer非机动车超车事件数预测模型已得到广泛应用,但中国道路及自行车有着鲜明的自身特点,因此其在中国地区运用尚存不足。据此,修正模型引入影响较大的延误事件和自行车骑行者的超车动机2个参数,对物理分割的非机动车超车事件数进行了研究。比较南京实地勘测的事件数据和各类预测数,相关性相对Hummer模型增大,拟合结果验证了修正模型的准确性。     

深圳:如何走好“禁电”的下一步棋

深圳开始禁电了,依赖电动自行车出行和生活的市民,将被禁止在大部分区域行驶。如何走好禁电后的下一步棋,成为落实禁电令的关键。     

全混合动力车——奥迪Q5 hybrid quattro

奥迪首款量产全混合动力车——奥迪Q5 hybrid quattro于4月19日亮相上海车展,为高档SUV阵营带来前所未有的动感与高效体验。     

OEM自行车企业的产品管理

分析了用OEM方式生产自行车产品的企业由于疏于产品管理产生的种种问题,探讨了OEM工厂管理产品、提高核心能力的一些想法。