25MnMo低合金高强钢可焊性探讨

本文选择了小铁研法来研究25MnMo低合金高强钢的可焊性,作了抗裂性试验和机械性能试验,并证明预热是防止25MnMo钢产生冷裂纹的有效和较可靠的方法。     

新型材料在汽车车身上的应用

新型材料是汽车节能降污的关键 21世纪的人们将面临能源短缺及环境污染的难题,长期以来,汽车工程师们一直在积极探索,如何最大限度地提高汽车的燃油效率、减少汽车尾气中有害成分。实现这一目标的方向多种多样,其中汽车轻量化举足轻重,而新材料的使用将实现汽车轻量化的梦想。     

南京长江第三大桥钢塔柱设计与加工

南京长江三桥钢混结合区置于索塔下横梁顶面。为避免涡激振动和驰振,通过10种切角方案和3种切角形式断面不同攻角情况下风洞试验对塔柱进行选型,并在塔端设置一组制振设备,以控制索塔架设过程中的振动。节段连接采用高强度螺栓。使用ANSYS程序进行结构有限元分析,对最不利的施工状态进行检算。在工厂制造板块和锚箱,在工地组焊钢塔柱节段,在桥位进行钢塔柱节段安装。通过焊接评定试验,确定焊接工艺和焊接顺序,采用大型数显端面加工落地铣镗床和精密测量设备,确保加工精度。     

钢铝复合导电轨的性能及应用

介绍了国外轨道交通用于第三轨供电的钢铝复合导电轨的性能和使用情况。它具有导电性好、电流容量大、重量小、易安装、耐腐蚀、耐磨性好、韧性好、经济效益好、寿命长等优点，我国应进行钢铝复合导电轨的研究开发工作。     

预应力粘钢加固试验研究

结合体外预应力加固和粘钢加固的优点,提出了一种新的加固普通钢筋混凝土桥梁的方法———预应力粘钢加固法。通过试验,探讨了预应力粘钢加固的施工工艺流程,证明了预应力粘钢加固法是可行的,能显著提高普通钢筋混凝土梁正常使用阶段的刚度和承载能力。在此基础上,给出了预应力粘钢加固应用于实桥时的注意事项。     

提高安全的高强度钢

日本汽车生产商们正在使用高强度钢及新的碰撞技术来使小型车更安全。     

难得的“亚马逊桑巴”偶露峥嵘的巴西预警机

参加2002珠海航展的外国厂商都是有目的的，他们不在乎热闹的场面，而是实际的利益，巴西航宇公司就是这样的“精明者”。他们有针对性向中国专业观众展示了自己的EMR-145“百眼巨人”预警机，希望来自东方的订单为他们来年的生意带来“开门红”！尽管各国都在削减国防经费，但在未来的一段期间内，地面防空系统的经费仍能得到保证。南美主要的防空网为巴西所拥有，巴西通过若干阶段把它的军用与民用航空监视与控制系统综合在一起，在法国汤姆逊-CSF公司的帮助下，前两个阶段的工作已完成，第三阶段的工作正在进行。然而，巴西的财政预算…     

香港西铁全长钢护筒钻孔灌注桩施工技术

介绍香港西铁大孔径嵌岩式的钻孔灌注桩的施工技术和环保措施.施工中采用了先进的机械设备和全长钢护筒护壁技术,对类似的工程具有参考价值.