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991.
992.
《铁道标准设计通讯》2017,(3)
结合国内外机场城市值机的概念,以昆明机场轨道交通示范线为例,研究具备城市值机功能的塘子巷站的配线方案、城市值机大厅方案以及与周边环境衔接意义。考虑到城市值机和车站功能、客流吸引、行车组织、施工难度等因素,采用站后折返方案。城市值机大厅考虑客流吸引及商业开发价值等因素推荐地下一层为商业开发,地下二层为值机区域,地下三层为设备区的方案。城市值机方案将实现多方式联运,提升商业价值等功能。 相似文献
993.
刘光印 《铁路工程造价管理》2012,27(1):28-31
针对城市轨道交通工程项目的特点,阐述如何通过技术、经济和管理活动,对工程项目成本进行全过程管理。在论述影响项目成本客观因素的基础上,主要对投标、施工要素(人工费、材料费、机械台班费)、施工工期、其他因素对项目成本的影响进行分析,提出可采取的控制措施,以实现预定的工程项目成本目标。 相似文献
994.
结合沪宁高速公路扩建工程实际情况,对在导线复测中出现的起算导线点数量较少且不能通视,导致导线无法获得起算边(无连接角)的计算问题进行研究,提出解决办法,并通过工程实际运用验证该方法的可行性。 相似文献
995.
漆瑾 《电力机车与城轨车辆》2009,32(1)
主要介绍了广州地铁四号线车辆车载PIDS改造后的功能及原理,并阐述了车载PIDS改造过程中应注意的问题。 相似文献
996.
997.
介绍了津滨线接触网防雷系统,并对该接触网遭雷击的原冈进行了分析.提出了城市轨道交通系统防雷的概念和津滨线接触网防雷系统改进建议,同时对津滨线增加地电位均衡器的试验段作了简单介绍. 相似文献
998.
999.
从“三基”工程的视角,阐述“基层基础建设年”以后交通警察警务模式的特征及其与道路交通安全的关系,并对完善交警警务模式提出了几点建议。 相似文献
1000.
结合工程实际提出了CTCS-2级列控区段车站在站场改造工程中列控系统过渡的2种方案:一种是在CTCS-2级方式下过渡,另一种是在CTCS-0级方式下过渡,论述了两种方案的实施条件及实现方法。 相似文献