FS10209变速器齿套加工工艺改进

随着汽车工业的飞速发展和对汽车使用性能要求的不断提高,带同步器的变速器在汽车工业中得到越来越广泛的应用.     

液压可变行程同步器试验台的设计研制

本文较为详细地介绍了液压可变行程同步器试验台的设计，由于试验台设置有多参数可调，尤其是换档行程的可调，因此有较高的通用性，而且对于有不确定因素，新开发变速器的试验极为合适。     

迈腾DSG变速器故障

一辆2009款一汽大众迈腾轿车,搭载2.0L发动机,配备使用02E(DQ250)型6挡手/自一体式DSG双离合器控制变速器。故障现象:据用户讲,该车偶发     

大众奥迪01V自动变速器——常见故障分析（二十）

目前，对于国内一汽奥迪和上汽帕萨特轿车使用ZF公司生产的01V型5速手／自动一体式电子控制自动变速器原地换挡冲击的故障仍比较普遍。大多数的解决厅案都是通过更换阀体、空气流量传感器、TPS、控制单元等部件解决的。而只有极个别故障是通过特殊手段解决的。     

同步变速器换档系统对同步性能的影响

对具有同步结构的汽车变速器,换档系统的设计是否合理直接影响同步性能.好的同步器换档系统应具有良好的刚性,这是由同步换档结构本身特点决定的.在远距离操纵式汽车变速器换档系统中,对系统刚性影响较大的零件有:换档摇臂、换档导轴、换档摆杆、换档拨叉轴和换档拨叉等.     

摩托王国“小燕子”—珠峰格格（ZF50QT）自述

我叫珠峰格格,在珠峰大家庭中,我的学名是ZF50QT-8。从我的学名中,大家可以看出,我是家族中的小家碧玉:身高1035mm,体重只有86.5kg,和我的众多大哥哥们(欧洲霸王、巡洋舰等)相比,我身段乖巧伶俐、轻飞如燕。而更让大家感到意外的是,我传承有“皇室”血统,且尊贵而不娇气,大方而不猖狂,乖巧而不失优雅,难怪大家亲切地管我叫“小燕子”格格。除外形俏丽外,我还有一颗纯洁的心。我的心脏源自台湾光阳公司,由光阳公司的设计师们根据大陆环保要求     

检修重型柴油车同步器时应注意的问题

重型柴油汽车由于行驶速度较高,需要动力大、变速器设计较为沉重,为便于操纵,变速器内一般都装有惯性式同步器。同步器有锁环式、锁销式和锁块武3种。由于同步器的配合尺寸要求较高,如维修质量不符合要求。会严重影响同步器的工作性能,因此,在检修时应特别注意以下5点。