基于LabVIEW的摩托车制动器性能测试系统设计

基于LabVIEW开发平台,设计了一种摩托车制动器性能测试系统。使用高精度传感器采集用于评价各项性能的数据,借助数据采集卡功能实现了传感器与计算机的数据传输,提高了检测精度和提升速率。通过与数据库的连接实现了测试数据的储存、调取。测试结果分析证明,该系统运行稳定正常、效率高。     

“打的”真的难吗？—对话湖北省交通运输厅道路运输管理局城市公共客运管理处副处长蔡少渠

个体化更不适合中国国情，在经营权人和司机之间出现了过长的转包链条，形成了经营权人——中介——承包人——司机的多环节经营关系，使真正负责运营的司机收入较低。     

“营改增”的挑战和对策

大多数人在看到“结构性减税”时，首先相中的是“减税”一词，这也注定了一些服务性行业对“营改增”的减负效果颇感失望。这场始于去年的“营改增”，试行的结果足几家欢喜几球愁。特别是交通运输行业，愁苦更多。虽然公交、出租等领域税负略有下降，但是在班线客运、旅游客运、汽车租赁和物流等领域，税负却增加明显，尽管一些省采取暂时返还多征收的税给食业的措施，不过从长期来看，在这些领域税负的增加是必然趋势。     

关键是落实——魏士彬谈道路客运发展问题

中国是一个人口大国，有着巨大的运输需求，我们轻易不能看空道路客运行业的发展态势。作为行业管理部门，首先应该对行业发展的大环境有清醒的判断，同时要帮助企业科学分析经营活动中出现的问题，利用政策杠杆指导行业企业健康发展。     

我国收费公路排名 收费里程 2011年

11月15日，交通运输部发布《道路运输业“十二五”发展规划纲要》，其中明确提出，要实施与铁路快客系统差异化发展战略，不断拓展突出自身比较优势的客运服务。为此，“十二五”道路运输业要加强站场设施建设，发展先进的运输车辆及装备，     

感谢第一个吃螃蟹的人

秋风起,蟹脚痒;菊花开,闻蟹来。每年10月正是螃蟹黄多油满之时,"吃货"们纷纷拿出"蟹八件",邀约三五知己好友在秋风爽爽的湖边坐下,慢慢悠悠舒舒服服地享受蟹的美味,难怪有食家言:"秋天以吃螃蟹为最隆重之事"。蟹的极致鲜美可以让人对其丑陋的外表视而不见,即便需要食客有如维修钟表般细致地拆掉蟹壳才能充分享受蟹的美味,但他们却没有丝毫怨言。在食客们的心中,对第一个吃螃蟹的人怀着敬意,充满感激。没错,的确需要感激,感谢那第一个勇敢地吃下螃蟹的     

摩托车化身时尚天使 建设U悦闪耀首都街头 “百变Style,U悦最有型”——建设U悦100踏板车改装大赛摄影达人拍摄暨JS炫风之夜活动简报

我们的改装作品不仅是一辆摩托车,更是一件充满了思想和内涵的艺术品,是能为大家带来快乐的特殊媒介。2013年8月10日,"百变Style,U悦最有型"——建设U悦100踏板车改装大赛摄影达人拍摄暨JS炫风之夜活动在北京成功举办。本次活动是对建设改装大赛作品的宣传展示,活动的举行标志着本年度最吸引人的摩托车改装大赛已经进入到了最后的作品评定阶段。本次改装大赛的改装主题设定为时尚、潮流、新奇、好玩,经过各改装团队近2个月的努力,5辆建设U悦100踏板车已经化身成为拉风的大玩具,它们还未正式和大家见面就在新浪微博上赚足了粉丝们的眼球。活动当天上午,5辆改装过的建设U悦100踏板车在北京     

道路运输业转型升级十大“抓手”——李刚司长“泛珠会议”梳理行业发展脉络

很高兴来福州参加"第六届泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议"。听了泛珠三角区域各地厅、局同志的发言,并与大家进行了交流,我感觉收获还是挺大的。根据大家的发言,我也想借今天这个平台谈谈下一步开展道路运输工作的一些思路,重     

打击假冒伪劣 维护知识产权——金城集团邳州维权之行侧记

据不完全统计,从2011年至今,打假行动共打掉制假窝点12个,查获假冒金城车4785辆、假冒金城商标标识数万枚、假冒电动机动三轮车52辆、假冒金城车刹车蹄块6万套,合计案值达1000余万元。     

车主访谈

访谈手记客运选车实用为先如今,随着北京等大城市的发展速度放缓,外来务工人员的数量也随之大幅度下降,像北京至河北易县等周边线路的上座率已经大不如以前,而且北京至郑州等长途客运线路还要面对来自高铁的冲击,昔日"黄金线路"的繁荣景象已经一去不复返。在长途客运市场逐年下滑的背景下,经营客运的车主们的选车理念也发生了变化,在本期车主访谈中,记者调查了4位车主,他们中有经营长途线