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931.
蔡华英 《交通标准化》2012,(10):112-114
针对台背回填所采用8%的白灰土和液态粉煤灰两种不同的原材料,对其配合比、施工工艺等质量控制技术进行阐述,为同类工程提供一定的参考。  相似文献   
932.
Red mud-fly ash based cementitious material mixed with different contents of oil shale calcined at 700°C is investigated in this paper. The effect of active Si and Al content on the solidification of Na+ during the hydration process is determined by using X-ray diffraction (XRD), 27Al and 29Si magic-angle-spinning nuclear magnetic resonance (MAS-NMR), infrared (IR), scanning electronic microscopy (SEM) and X-ray photoelectron spectroscopy (XPS). It is shown that the content of oil shale has a remarkable effect on the solidified content of Na+. The hydration process generates a highly reactive intermediate gel phase formed by co-polymerisation of individual alumina and silicate species. This kind of gel is primarily considered as 3D framework of SiO4 and AlO4 tetrahedra interlinked by the shared oxygen atoms randomly. The negative charges and four-coordinated Al inside the network are mainly charge-balanced by Na+. The solidifying mechanism of Na+ is greatly attributed to the forming of this kind of gel.  相似文献   
933.
以城市垃圾焚烧灰为新材料,将其视为一种辅助性胶凝材料与水泥共用,利用水泥固化原理提供一种围护桩体,将此围护桩体应用于土木工程建设中。讨论传统城市垃圾的处理方法及其存在的弊端,并对城市垃圾焚烧灰所存在的价值作进一步的说明。  相似文献   
934.
高速公路跨路施工中制约因素较多、条件比较复杂,施工安全较难控制。以阜盘八标为例,对跨越高速公路的施工实践经验进行介绍。  相似文献   
935.
随着交通量的日益增加,既有桥梁逐渐不能满足通行需求,若拆除现有结构全部重新修建,势必造成浪费,结合盘锦大桥改扩建工程,对改扩建设计及施工要点做了简要介绍,对同类桥梁设计具有参考价值。  相似文献   
936.
结合滨海公路辽河特大桥引桥5×40m连续箱梁施工图设计过程,简要介绍了5×40m现浇连续箱梁的构造特点和结构分析,阐述了其主要设计思路和方法。  相似文献   
937.
建设生态交通对推进浙江交通运输行业转型升级和科学发展具有重要意义,分析了浙江省生态交通五项行动政策保障体系构建的原则,从资源集约利用的角度出发,通过目标分解法提取一系列生态交通评价指标,提出以最小的投入,最大限度地提高浙江交通运输业生态化水平。  相似文献   
938.
针对改性稀浆封层作为抗滑功能层的应用,介绍了改性稀浆封层的材料组成、混合料配合比设计、施工工艺,并通过室内试验以及试验路段的铺筑、试验路路用性能的跟踪观测,对改性稀浆封层抗滑效果以及社会效益、经济效益做了简要论述。  相似文献   
939.
介绍了粉煤灰在水稳底基层施工中的应用,阐述了施工配比、施工工艺及相关注意事项,提出适量降低水泥用量及增加粉煤灰对水稳砂砾底基层的积极作用,是防治底基层开裂的重要方法。  相似文献   
940.
为了解决脱硫粉煤灰由于需水量大、塑性收缩大、钙硫含量高等引起的体积安定性问题,从技术原理分析、技术方案确定、材料性能分析及其在混凝土中的应用多个方面对脱硫粉煤灰进行综合利用研究.研究结果表明:物理粉磨能有效解决脱硫粉煤灰的需水量问题,控制脱硫粉煤灰比表面积在900-1000m2/kg,需水量基本达到普通二级灰的标准要求.经粉磨后混凝土用水量显著降低,粉磨时间30min后灰的用水量基本达到华能Ⅱ级灰的性能,较原状灰有显著改善,用水量降低12.4%,经时坍落度损失有了明显的改善,由原状灰的1h损失100 mm降至1h损失30mm.  相似文献   
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