全文获取类型
收费全文 | 1996篇 |
免费 | 107篇 |
专业分类
公路运输 | 604篇 |
综合类 | 528篇 |
水路运输 | 477篇 |
铁路运输 | 394篇 |
综合运输 | 100篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 170篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 190篇 |
2011年 | 157篇 |
2010年 | 135篇 |
2009年 | 120篇 |
2008年 | 134篇 |
2007年 | 111篇 |
2006年 | 124篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有2103条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
以合成的Fe PO4·2H2O为铁源和磷源,Li OH·H2O为锂源,柠檬酸﹑草酸为还原剂,采用喷雾干燥法制备球形Li Fe PO4正极材料.研究喷嘴内径﹑固含量﹑溶解时间﹑进风温度﹑蠕动泵转速对Li Fe PO4形貌的影响.X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)分析表明:在喷嘴内径为=0.5 mm,固含量为5%,完全溶解,进风温度160℃,蠕动泵转速750 m L/h时喷雾干燥法合成的Li Fe PO4晶型完整,颗粒均匀. 相似文献
32.
33.
侧推减阻降噪装置设计与应用探索 总被引:1,自引:0,他引:1
侧推减阻降噪装置是一种填补国内空白的特种船舶装置,此装置可针对性解决因侧推通道激发的局部紊流及气泡层影响船舶声学设备正常使用的难题,该文介绍了该装置产生的背景、预期功能、设计校核方案及船上安装使用方法,经实船验证,该装置满足母船声学设备使用要求。 相似文献
34.
35.
36.
输运流体海洋立管的动力特性 总被引:1,自引:0,他引:1
从流体的动量方程出发,考虑流体和管道的耦合,推导出输运流体海洋立管的偏微分运动方程。用Hermite插值函数和Galerkin法离散运动方程建立海洋立管动力运动的有限元模型。然后,利用该模型研究管内气柱流对固有频率的影响。计算结果表明:立管内出现气柱流时,固有频率随气柱位置的不同而明显变化。 相似文献
37.
68号汽轮机油抗泡性能的好坏以及空气释放值的大小直接影响到汽轮机发电机组的调速器能否正常工作。该文认为为了能让调速器正常工作,应严格使用L-TSA(GB11120-89)68号优级汽轮机油。 相似文献
38.
傅耕野 《减速顶与调速技术》2006,(3):10-15
TDJ加速顶主要是应用在铁路编组站的有能源的调速设备,其动力源是压缩空气,由空压机站将压缩空气输送到加速顶的管路及其附属设备和部件,组成加速顶动力系统,现在比较详细地介绍该动力系统的研究和工程设计的有关问题。 相似文献
39.
设计规范作为行业强制性设计要求为依据,应是严谨、严肃的,但它同时又有一个不断发展和完善的过程.通过对新《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)使用中发现的与其它相关标准、规范的协调性、隧道建筑限界与内轮廓、钢纤维喷射砼等几个问题的探讨,起到抛砖引玉的作用,供同行研讨、参考. 相似文献
40.
通过对水下气泡的受力分析,建立气泡在水中运动的微分方程,通过数值方法进行简化求解,得出用水深表示速度的ω(h)解析关系式,用以描述气泡运动包括加速段的整个过程.气泡急剧加速上升阶段很短,与直径有关;上升的最终速度与气泡的直径有关,与水深无关;接近恒速阶段的起始速度与水深有密切关系. 相似文献