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991.
"中华之星"高速列车综合空气动力性能研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了我国即将投入运营的“中华之星”高速列车空气动力性能研究过程:数值计算、风洞试验、动模型试验、在线实车试验;对两种不同头形的高速列车交会压力波、列车空气阻力、列车表面压力分布、气动升力、横向气动力、列车对周围环境的影响等空气动力性能进行了研究;分析了动力车冷却风道一位百叶窗空气流向、流速。结果表明,“中华之星”高速列车具有良好的空气动力性能,能够满足安全运行的要求。  相似文献   
992.
风化花岗岩物理力学指标的统计分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为配合港工地基采用可靠度设计方法,文中以风化花岗岩为研究对象,选取重度、吸水率、孔隙度、饱和单轴抗压强度等8项指标进行了统计分析和概型分布检验,对其概型分布规律和变异性特征有了初步认识。  相似文献   
993.
A new computational fluid dynamics simulation method has been developed for the unsteady motion of a ship advancing in waves. The objective is to evaluate the added resistance and predict the performance of a ship in waves. In this study, a finite volume method, in the framework of a boundary-fitted grid system, is employed. The motion of the ship is solved with six degrees of freedom by using the hydrodynamic forces and moments obtained from the solution of the simulation method. The marker–density–function method is employed to calculate the nonlinear free surface. This method is applied to the coupled motion problem of heaving and pitching. Received for publication on Nov. 15, 1999; accepted on Nov. 18, 1999  相似文献   
994.
从病害看钢筋混凝土现浇连续箱梁的防裂设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭强 《公路》2002,(10):68-71
通过对某开裂现浇连续箱梁桥的裂缝分析与计算,总结抗裂设计的方法。  相似文献   
995.
刘祖广  王迪珍 《公路》2002,(12):103-106
预分散法属于母体法的一种。利用该法研究的改性沥青母料可在较短时间,较低温度(170℃,0.5h)下均匀而稳定地分散于大量基质沥青中,其改性沥青可采用通用设备生产,具有设备投资少,维护方便,工艺简单,能耗低,施工灵活性等优点,且改性沥青质量超出同类改性沥青。  相似文献   
996.
In a car-free city centre car traffic is limited by an area-wide ban to its functionally necessary share. This usually includes delivery and service vehicles and residents' cars. The lock-out of unnecessary car traffic must not be an isolated measure, but part of a pulland-push approach. The most important supporting measure concerns the provision of attractive public transport services. Case studies from Bologna, Lubeck, Aachen, York, and Nuremburg are reported.  相似文献   
997.
山区高速公路路面病害分析及治理对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
舒翔  孙圣杰  李国维 《公路》2005,(12):183-187
通过分析山区高速公路的线形特点、结构形式、地理环境和区域经济状况,指出了粤赣高速公路在常规设计标准下可能出现的病害及诱因,在借鉴邻近线路的成功施工经验的基础上,结合粤赣公路的特点提出了针对性的治理对策,即通过设计土工格栅、注浆手段加固典型路段路基强度;通过完善排水系统和设计排水路面解决积水问题;通过设计水泥混凝土路面解决车辙和开裂问题;通过改善路面基层的结构设计解决不均匀沉降问题;通过改变桥梁伸缩缝的位置和伸缩缝填料材质,填挖交界位置、加宽平台及采用兰派压路机击实,达到解决路面特殊位置早期破坏的目的。  相似文献   
998.
公路超限超载治理的宏微观经济学分析   总被引:9,自引:2,他引:9  
在分析公路超限超载运输的经济学性质、发生发展的一般内在机理与中国特性的基础上,结合公路超限超载问题解决的经典经济学思路与中国国情提出了相应长效治理机制。  相似文献   
999.
乌鞘岭隧道大台竖井施工通风技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
对兰新线兰武段乌鞘岭隧道大台竖井施工通风设计和实施进行总结,从中了解高寒地带深竖井施工通风的难度,以及现场实际操作中经常遇到的问题和解决方法。  相似文献   
1000.
结合南京市老城环境整治工程实践,探讨老城改造和新区建设的规划设计理念以及具体实施中若干原则问题,从而建设独具特色的城市生态交通空间,创造和谐、自然的人居环境。  相似文献   
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